ilyasplin

Video is too big Подробнее в Телеграмм

Мой хороший товарищ хочет поменять свою Туризмо Велоче Луссо на рейстайлинговую, поэтому продает свою. 2016 год, 20000км пробега, полностью обслужена, новая цепь со звездами, новый квикшифтер, высокий оригинальный ветровик, оригинальные туринговые сиденья. За мотоциклом следили изо всех сил, мягко говоря Миллион рублей. Мот в Казани. +7 (937) 575-79-99 Айрат Подробнее в Телеграмм

Мотоэвакуатор вызывали? Подробнее в Телеграмм

Внезапно увидел, что мои хорошие знакомые везут очень классную е24 из Японии на продажу, и велик шанс, что в июне она приедет и мне понравится. В этом случае поставлю свою околоидеальную е28 520 на продажу. Так что если хотели - имейте в виду. Цена будет 1.5 млн. Подробнее в Телеграмм

Подробнее в Телеграмм

Помните мой ретрокомбез, который я купил за три копейки на барахолке? Вчера прислали фотки после реставрации. Первые 5 фото - это процесс очистки, во время него выяснилось, что все бесполезно, надо перекрашивать. Вторая порция фото - финальный результат. В общем и целом, можно привести в чувство практически любую кожаную вещь, лишь бы был экономический смысл Подробнее в Телеграмм

Пришла обновочка! Осталось доехать до Москвы и затестить) Удивительно, что другие производители шлемов не догадались, что можно сделать штатное крепление для камеры Подробнее в Телеграмм

Давно не выпускал ничего про спортбайки. Сделать выпуск: Anonymous Poll 15% - Свежие малокубатурные спортбайки до 600000₽ 32% - Свежие среднекубатурные спортбайки новой школы (меньше 4 цилиндров) 54% - Тема неинтересна Подробнее в Телеграмм

Подробнее в Телеграмм

Сейчас начинается сезон, поэтому хочу написать про, наверное, самую частую причину падений именно в начале сезона - это открытие газа во время поворота. Как видно на видео ниже, чтобы разложиться, много усилий прилагать не надо. Почему при одном и том же открытии газа на прямой мот ведет себя стабильно, а в повороте начинает скользить? На помощь в ответе на этот вопрос нам придет наглядная окружность Камма (ниже) - не буду углубляться в физику (если что, подробные выкладки легко гуглятся), достаточно посмотреть и запомнить, что если мы хотим открыть газ или затормозить во время поворота, то предел, за которым наступает скольжение резины, наступает значительно раньше, чем если бы мы просто ускорялись или просто поворачивали. Почему такие падения очень часты именно в начале сезона? Причин несколько: - Холодный и достаточно скользкий из-за несмытых реагентов асфальт - В низкую температуру гораздо дольше прогревается резина - Вы за зиму подзабыли реакции мотоцикла - Многие обновляют мот на более мощный. Более мощная техника гораздо более требовательна к осознанной работе с газом (ох, сколько рилсов на эту тему со всякими м5 и мустангами) Также нужно быть поначалу очень аккуратным с газом, если вы на свой адвенчер ставите шашку (типа TKC80 или аналоги) - она сильно раньше начинает скользить, особенно непрогретая или в дождь. То же касается установки спортивной резины в прохладное межсезонье - в негретом виде она цепляет прилично хуже, чем спортивно-туристическая типа Road 5 итд. Современные технологии могут помочь избежать падений - для этого нужно, чтобы АБС и трекшн были чувствительны к углу наклона - система понимает, что мот поворачивает и срабатывает раньше. Трейсер 900 на видео оснащен обычным трекшеном, который, как мы видим, не спас. Тем не менее, угловые системы - тоже не панацея, мой КТМ 790 на шашке все равно допускает скольжения под газом в поворотах, тк трекшн не в курсе, что на мотоцикле непрогретая шашка, которая скользит неприлично рано. Он понимает начало скольжения, но как-то не очень эффективно его гасит. В общем, будьте аккуратны и безаварийного всем сезона! Подробнее в Телеграмм

Обзор Triumph Bonneville T100 2017-2021. Сравнение с RE Interceptor. https://youtu.be/XgcS8jCUNnc ВК: https://vk.com/wall-226872739_755 YouTube Обзор Triumph Bonneville T100 2017-2021. Сравнение с RE Interceptor. Испытываю один из самых известных классических мотоциклов на серпантинах севера Тайланда. Рассказываю, почему своим поведением и характером он напоминает крузер. Мото в наличии: https://vk.com/market-367805 Зеркало канала ВК: https://vk.com/ilyasplin Мой… Подробнее в Телеграмм

Друзья, так мой интернет исполняет, не выходит сегодня выложить обзор на Бонневиль. Ждите завтра в 16 по Москве! p.s. У меня модем в детстве быстрее был. Я оплатил симку с безлимитным инетом, но он еще медленнее🤣 Подробнее в Телеграмм

Ребята, это мясо Оператор, конечно, свое дело знает Ну и я не сплошал) Подробнее в Телеграмм

Вернулся Это было очень круто! В итоге я поехал 2:12 (начал с 2:32), Миша крутой и у него 2:09 Маленький спортбайк (R25) на большом треке - это не игрушка, а действительно интересно. Малейшая ошибка ведет к потере хода, мотором скорость не добрать и надо ждать следующего круга. Еще мот приучает к правильной посадке, тк если чуть больше высунулся - сходу держи минус 5-7км/ч к скорости и увеличение времени. Очень рад, что купил себе к сезону rc390, а не что-то мощнее. Позже еще будет невероятно крутое видео с дрона. В общем, мотоспорт во всех его проявлениях - это крайне увлекательно Если кто будет в индонезии - я позже запостю контакты ребят, кто все организовывает и дает моты, трек-дни раз в месяц. На все про все со всеми арендами, гостиницей итд - около 80 тысяч рублей p.s. кто видит ошибку на втором фото? даже две) Подробнее в Телеграмм

Приехали с Мишаней на мотоджипишный трек в Индонезии! Мишаня едет быстро, я пока как инвалид, но мне все равно очень нравится Езжу на R25! Подробнее в Телеграмм