Поиск
Показаны результаты для тегов 'мотокросс'.
Найдено: 55 результатов
-
#yamahaindonesia Всем привет дорогие друзья ,после выпусков про самые мощные новые мотоциклы с рядными двойками и тройками ,кто не смотрел ссылки в описании ,переходим теперь и к 10 ке самых производительных дорожных байков 2024 модельного года с одноцилиндровыми двигателям,которые по мимо своей надежности и простоты в обслуживании ,славятся также и высокой вибронагруженностью.Открывает наш топ легендарный Suzuki DR-Z400SM...Этот мотард создан на основе эндуро DR-Z400S.Он оснащается 398 кубовым 1-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения,который выдает 40 л.с. и 39 Нм крутящего момента.Разгон от 0 до 100 занимает 5.5 с ,максимальная скорость 150 км/ч.Снаряженная масса мотоцикла 147 кг ,бак вмещает 10 литров топлива.Высота по седлу 890 мм ,клиренс составляет 260 мм.В Японии DR-Z400SM не продается , а в США за него просят 7900 долларов или 730 000 р.,..DR-Z400S стоит 7200 долларов или 660 000 руб. Hello dear friends, after the releases about the most powerful new motorcycles with inline twos and threes, who did not look at the links in the description, we now turn to the 10 most productive road bikes of the 2024 model year with single-cylinder engines, which, in addition to their reliability and ease of maintenance, are also famous for high vibration load.The legendary Suzuki DR-Z400SM opens our top...This motard is based on the Enduro DR-Z400S.It is equipped with a 398 cc 1-cylinder liquid-cooled engine that produces 40 hp. and 39 Nm of torque.Acceleration from 0 to 100 takes 5.5 seconds, the maximum speed is 150 km/h.The curb weight of the motorcycle is 147 kg, the tank holds 10 liters of fuel.The seat height is 890 mm, the clearance is 260 mm.In Japan, the DR-Z400SM is not for sale, and in the USA they ask for $ 7,900 or 730,000 rubles.,..the DR-Z400S costs $ 7,200 or 660,000 rubles.
-
10 Японских Мотоциклов которые Не Продаются в Японии (Часть 2) !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Подробнее о CYCLONE RX401: https://clck.ru/3B7r4f ТГ-канал CYCLONEMOTO : https://clck.ru/3B7r9U Часть 1 - https://youtu.be/JH8ApHrHJc8 #мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha Всем привет дорогие друзья,сегодня мы продолжаем рассматривать новые Японские мотоциклы которые в самой Японии не продаются,кто не смотрел первую часть ссылка в описании!Открывает наш выпуск могучий пауэр-круизер Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S..,который на данный момент продается только в США ,где за него просят минимум 15600 долларов это по нынешнему курсу 1 400 000 р.Мотоцикл оснащается 2-цилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения объемом 1783 куб.см.,который выдает 125 л.с. и 160 Нм крутящего момента.От 0 до 100 круизер со снаряженной массой в 347 кг разгоняется за 3.5 с.,максимальная скорость 200 км/ч.И не смотря на такой объем ,средний заявленный расход составляет 5.8 литра на 100 км.Бак вмещает 19 литров топлива. Hello dear friends, today we continue to consider new Japanese motorcycles that are not sold in Japan itself, who did not watch the first part of the link in the description!Our release opens with the mighty Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S.. power cruiser, which is currently sold only in the USA, where they ask for a minimum of $ 15,600 for it, at the current exchange rate of 1,400,000 rubles.The motorcycle is equipped with a 2-cylinder V-shaped liquid-cooled engine with a volume of 1783 cc, which produces 125 hp. and 160 Nm of torque.From 0 to 100, a cruiser with a curb weight of 347 kg accelerates in 3.5 seconds, with a maximum speed of 200 km/h.And despite this volume, the average declared consumption is 5.8 liters per 100 km.The tank holds 19 liters of fuel. -
#bike #motorcycle #мотоцикл #honda #ktm #ducati #motogp Приветствую вас любители двух колесных.Ни для кого не секрет ,что все новые технологии обкатываются сначала на треке ,а уже потом они в том или ином варианте попадаю на конвейер.Однако иногда производители выпускают настоящие эксклюзивные прототипы гоночных мотоциклов для простых граждан.В сегодняшнем выпуске вы увидите топ 7 таких супербайков,которые родились из мира гонок.Открывает выпуск Honda NS400R .Этот двухтактный спортбайк стал копией гоночного Honda NS500 ,на котором в 1983 году 21-летний Фредди Спенсер стал самым молодым чемпионом мира.Мотоцикл оснащается трехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением необычной конфигурации V3.Он имеет объем 378 куб.см.Два передних цилиндра расположены горизонтально ,а третий цилиндр расположен вертикально.Максимальная мощность V-образной тройки составляет 72 л.с. при 9500 об/мин и 50 н.м. крутящего момента при 8500 об/мин.У 500 кубового оригинала для сравнения 123 л.с. и 78 н.м.Точных данных о разгоне от 0 до 100 нет ,однако при снаряженной массе в 183 кг одну четвертую мили спортбайк проезжал за 13 с.развивая при этом скорость в 164 км/ч.Максимальная же скорость составляет 202 км/ч.
-
Топ 10 Самых Мощных Мотоциклов (250сс) - Новичкам не Позубам !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
-
-
Какой Китайский Среднекубатурный Макси-Скутер Выбрать в 2024 году ?
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Подробнее о скутерах Zontes - https://clck.ru/38oQZ3 Подробнее о скутерах Cyclone - https://clck.ru/38v3M3 Подробнее о скутерах на канале Дзен - https://clck.ru/38v3Rs #мотоцикл #скутер #motorcycle #bike Всем привет дорогие друзья,что-то давненько на моем канале не было весьма популярных в городе - скутеров.Сегодня мы с вами взглянем на 5 среднекубатурных китайских скутеров 2024 модельного года и узнаем сколько за них сейчас просят официальные представители.Открывает выпуск Zontes ZT350-D.Производитель ZONTES уже в особом представлении не нуждается ,так этот бренд уверенно вошел на наш рынок с широким модельным рядом мототехники...Надёжный и современный скутер ZT350-D , созданный для комфортного передвижения по городу, может похвастать тормозами J. Juan с двухканальной АБС BOSCH,трекшенконтролем ,подсветкой кнопок на органах управления ,светодиодным освещением и полноцветным TFT-дисплеем ,на который можно выводить навигатор от подключенного смартфона,а так же датчиками давления в шинах ,регулируемыми рычагами и ветровым стеклом ,бесключевым доступом , двумя портами ЮСБ и большим богажником.Скутер оснащается проверенным , и самым мощным в сегодняшнем выпуске, 349 кубовым одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения с системой электронного впрыска топлива BOSCH,который выдает 36 л.с. и 38 н.м. крутящего момента.Максимальная скорость 160 км/ч.Сухая масса 178 кг ,плюс 12 литровый бак . Средний расход топлива заявлен в 3.5 литра на 100 км.При длине в 2025мм колесная база составляет 1405 мм.Высота по седлу 760 мм.Сегодня за новенький Zontes ZT350-D просят минимум 525 тыс.р.,так же производитель предлагает еще две версии этой модели -агрессивный ZT350-M по той же цене ,и самый дорогой ZT350-E ,который может похвастать 16 литровым баком , вместительным багажником на два шлема и даже подогревом руля,за него уже просят 550 тыс.р.При этом гарантия составляет 2 года.Всек подробности по ссылке в описании. -
Топ 10 Самых Мощных Мотоциклов с Двигателями V-twin (250сс) !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Топ 11 Самых Крутых Чекушек 4 Цилиндра - https://youtu.be/_F5XdiWXkT8 #motorcycle #bike #мотоцикл #honda #suzuki #yamaha #suzuki Всем привет,мотоциклы для начинающих объемом 250 куб.см.,чаще всего имеют либо одноцилиндровую ,либу рядную двухцилиндровую компоновку.Про редкие чекушки с рядными четверками выпуск выходил ранее,кто не смотрел ссылка будет в описании,а сегодня мы поговорим о самых мощных 250 кубовых мотоциклах с V-образными двигателями.Открывает выпуск круизер Yamaha V-Star 250 ,который появился в продаже в далеком 1988 году под названием Yamaha XV250 Virago,и практически без изменений продается уже 35 лет , в Северной америке сегодня за него просят 4700 долларов.Мотоцикл оснащается 248 кубовой V-образный двойкой воздушного охлаждения ,которая по прежнему оснащается 26 мм карбюратором Mikuni и выдает 23 л.с. и 21 н.м. крутящего момента.Максимальная скорость 150 км/ч.Снаряженная масса 147 кг,бак вмещает 9.5 литров топлива. Hello everyone, motorcycles for beginners with a volume of 250 cc, most often have either a single-cylinder or an in-line two-cylinder layout.About rare checkouts with inline fours, the issue was released earlier, who did not look at the link will be in the description, and today we will talk about the most powerful 250 cc motorcycles with V-shaped engines.The launch of the Yamaha V-Star 250 cruiser opens, which appeared on sale back in 1988 under the name Yamaha XV250 Virago, and has been sold almost unchanged for 35 years , in North America today, they are asking for $4,700 for it.The motorcycle is equipped with a 248 cc V-shaped air-cooled twin, which is still equipped with a 26 mm Mikuni carburetor and produces 23 hp and 21 nm of torque.The maximum speed is 150 km/h.The curb weight is 147 kg, the tank holds 9.5 liters of fuel. -
#bike #motorcycle #мотоцикл #honda Всем привет дорогие друзья,как многие из вас знают ,мотоциклетные двигатели бывают поперечного расположения и менее популярного продольного ,что определяется положением коленчатого вала по отношению к мотоциклу,при этом цилиндры могут располагаться как поперек так и вдоль байка.В сегодняшнем выпуске вы увидите 10ку интересных мотоциклов именно с редко встречающимися продольным расположением мотора.Начать я хочу с очень старого мотоцикла Nimbus 750,который появился на свет в Дании в 1919 году и спустя 100 с лишним лет ,эти мотоциклы до сих пор бегают! По оценкам датского клуба "Нимбус", в настоящее время в Дании зарегистрировано около 4000 мотоциклов.Эта заслуга невероятно надежной 4-тактной ,746 cc , рядной четверки воздушного охлаждения.Она выдает всего 22 л.с.на 4500 об / мин. ,но при этом разгоняет 180 кг Nimbus до 120 км/ч.Винтажной особенностью мотоцикла является отсутствие клапанных крышек,поэтому можно воотчую наблюдать за их работой.Сами Датчане прозвали Nimbus 750 Шмелем из-за специфического жужжания ,издаваемого мотоциклом при езде. Hello dear friends, as many of you know, motorcycle engines come in a transverse arrangement and a less popular longitudinal one, which is determined by the position of the crankshaft in relation to the motorcycle, while the cylinders can be located both across and along the bike.In today's issue you will see 10 interesting motorcycles with rare longitudinal motor arrangement.I want to start with a very old motorcycle. The Nimbus 750, which was born in Denmark in 1919 and more than 100 years later, these motorcycles are still running! The Danish Nimbus Club estimates that there are currently about 4,000 registered motorcycles in Denmark.This is the merit of an incredibly reliable 4-stroke,746 cc, in-line air-cooled quad.It produces only 22 hp at 4,500 rpm. , but at the same time accelerates the 180 kg Nimbus to 120 km/h .A vintage feature of the motorcycle is the absence of valve covers, so you can watch them work firsthand.The Danes themselves nicknamed the Nimbus 750 Bumblebee because of the specific buzzing emitted by the motorcycle when riding.
-
Всем привет дорогие друзья,оппозитные двигатели в нынешнее время очень редкая компоновка,которую большинство мотопроизводителей игнорируют,но как мы с вами знаем ,связку такого мотора с карданным приводом обажает Баварский бренд.В сегодняшнем выпуске вы увидите все новые мотоциклы с оппозитными двигателями ,которые можно купить в 2024 году.Самым слабеньким на сегодня двигателем Боксер обладает линейка мотоциклов Ural,которая состоит из трех мотоциклов.Самая доступная классическая версия Ural CT стоит 1 650 000 р.,флагманская модель 2WD Gear Up с дополнительным приводом на колесо коляски стоит уже 1 850 000 РУБ.,ну и завершает модельный ряд Weekender,которая создана на базе модели 2WD Gear Up,но имеет двухцветную окраску и возможность уставить сзади большую площадку ,на которой можно перевозить как велосипеды ,так и много различного багажа.На всех версиях установлен двухцилиндровый 745 кубовый оппозитный двигатель воздушного охлаждения ,который выдает 41 л.с. и 57 н.м. крутящего момента,при этом кушает он 92 бензин.Бак вмещает 19 литров топлива.При этом средний расход заявлен в 7.6 литра на 100 км.В снаряженном состоянии мотоцикл весит 365 кг.
-
Kawasaki Ninja ZX-4R - https://youtu.be/jKkggzjD8xk #kawasaki #bike #motorcycle #мотоцикл Всем привет дорогие друзья.Компания Кавасаки с незапамятных времен стремилась завоевать звание производителя выпускающего самые быстрые мотоциклы и это у нее получилось можно сказать во всех классах.Сегодня вы увидите все самые злые новые мотоциклы различного объема,которые компания продает в 2024 году.Начнем конечно же с самого маленького представителя спортивной сери - Kawasaki Ninja ZX-25R.Этот злобный малыш появился в 2020 году и в Японии оценивается сейчас в 963 000 иен это 6500 долларов.ZX-25R естественно является лидером в своем классе ,потому что он пока единственный спортбайк ,который может похвастать четырехцилиндровым двигателем.При объем в 249 куб.см. максимально он выдает 51 л.с. и 23 н.м. крутящего момента .От 0 до 100 ZX-25R разгоняется за 6 с.,максимальная скорость 190 км/ч.Средний заявленный расход топлива 4.6 литра на 100 км.Бак вмещает 15 литров топлива.Снаряженная масса 184 кг.Высота по седлу 785мм. Hello, dear friends.Since time immemorial, the Kawasaki company has sought to win the title of manufacturer of the fastest motorcycles and it has succeeded in all classes.Today you will see all the most evil new motorcycles of various sizes that the company is selling in 2024.Let's start, of course, with the smallest representative of the sports series - Kawasaki Ninja ZX-25R.This evil kid appeared in 2020 and in Japan is now estimated at 963,000 yen, which is $6,500.The ZX-25R is naturally the leader in its class, because it is still the only sport bike that boasts a four-cylinder engine.With a volume of 249 cc, it produces a maximum of 51 hp and 23 nm of torque .The ZX-25R accelerates from 0 to 100 in 6 seconds, with a maximum speed of 190 km/h. The average declared fuel consumption is 4.6 liters per 100 km.The tank holds 15 liters of fuel.Curb weight is 184 kg.The seat height is 785mm.
-
Топ 11 Самых Крутых Чекушек (250сс) - Только 4 Цилиндра !!!!
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Всем привет любители двухколесных!Сейчас 250 кубовые мотоциклы в общей своей массе имеют 1 или максимум 2 цилиндра ,а ведь были времена когда на чекушки ставили 4 цилиндра ,которые дарили впечатляющую динамику и невероятный звук более мощных собратьев.В сегодняшнем выпуске я собрал для вас все когда либо выпускаемые четырехцилиндровые 250 кубовые мотоциклы,которые в свое время были мечтой для всех мальчишек!Открывает выпуск первый представитель этого класса,который появился за долго до Японцев - это Moto Guzzi 254 ,он же Benelli 250 Quattro,который начал сводить с ума всех итальянских пацанов уже в 1977г.Рядная четверка объемом 231 куб. см. имела еще воздушное охлаждение ,она выдавала 28 лошадиных сил . Короткоходный двигатель мог легко раскручиваться до своей красной зоны в 12000 об / мин.,развивая с пятиступенчатой кпп максимальную скорость в 150 км/ч.Кстати приборная панель располагалась не типичным образом на баке,который вмещал 8.5 литров топлива.В снаряженном состоянии малыш весил 135 кг. Hello to all two-wheeled lovers!Now 250 cc motorcycles in their total weight have 1 or a maximum of 2 cylinders, but there were times when 4 cylinders were put on the checkboxes, which gave impressive dynamics and incredible sound of more powerful counterparts.In today's issue, I have collected for you all the four-cylinder 250 cc motorcycles ever produced, which at one time were a dream for all boys!The first representative of this class, who appeared long before the Japanese, opens the issue - this is the Moto Guzzi 254, aka Benelli 250 Quattro, which began to drive all Italian boys crazy already in 1977.The inline four with a volume of 231 cc. had air cooling, it produced 28 horsepower . The short-stroke engine could easily spin up to its red zone at 12,000 rpm, developing a maximum speed of 150 km/h with a five-speed gearbox.By the way, the dashboard was not located in a typical way on the tank, which held 8.5 liters of fuel.In curb condition, the baby weighed 135 kg. -
#мотоцикл #motorcycle #honda #yamaha #bike Всем привет дорогие друзья,как известно четырехцилиндровые двигатели являются одними из самых распространенных в том числе и в мотоциклетном мире,где в отличии от автомобильного я насчитал аж 7 различных компоновок ,о которых мы сегодня и поговорим.Начнем конечно же с самого распространенного обычного рядного мотора,которым оснащаются множество мотоциклов различного объема.Он устанавливается поперечно ,а коленчатый вал устроен так ,что 1 и 4 поршни идут на встречу 2 и 3.А вспышки в цилиндрах происходят через равные 180 градусов поворота коленчатого вала.Такая компоновка имеет очень хорошую уравновешенность и минимум вибраций. Hello dear friends, as you know, four-cylinder engines are among the most common, including in the motorcycle world, where, unlike the automobile, I counted as many as 7 different layouts, which we will talk about today.Let's start, of course, with the most common conventional inline motor, which is equipped with many motorcycles of various sizes.It is installed transversely, and the crankshaft is arranged so that 1 and 4 pistons go to meet 2 and 3. And flashes in the cylinders occur at equal 180 degrees of rotation of the crankshaft.This layout has a very good balance and a minimum of vibrations.
-
Топ 6 Новых Спортбайков 650cc (2024) - 2 , 3 , 4 Цилиндра !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #yamaha Приветствую вас дорогие друзья на моем канале.Сегодня я хочу поговорить о среднекубатурных спортбайках 2024 модельного года с объемом двигателя 650 куб.см.Потому что именно здесь развернулась баталия между производительностью и комфортом ,которая привела к появлению двухцилиндровых двигателей.Однако начать я хочу с новинки этого года,которая своим нестандартным двигателем разбавила противостояние двух цилиндров против четырех в этом классе .И это как вы уже догадались возрожденный британской компанией спортбайк Triumph Daytona 660.Мотоцикл построен на платформе нейкеда Trident 660 ,а поэтому оснащается очень удачным трехцилиндровым двигателем объемом 660 кубиков,который выдает 95 л.с. и 69 н.м. крутящего момента ,80% которого доступно уже с 3000 об/мин ,именно поэтому в отличии от конкурентов этот мотор дает идеальный баланс низкого крутящего момента и максимальной мощности .Как и трезубец Daytona имеет стальную трубчатую раму,которую хорошо замаскировали. В снаряженном состоянии мотоцикл весит 201 кг ,бак вмещает всего 14 литров топлива.Правда и средний расход заявлен в 4.9 литра на 100 км.Максимальная скорость 240 км/ч.Разгон от 0 до 100 производитель не указал ,но по аналогии с Trident 660 ,он должен быть примерно около 4 с.Высота по седлу 810 мм.Цена пока не объявлена.Но она ожидается на уровне 8000 фунтов стерлингов это 10000 долларов. I welcome you dear friends to my channel.Today I want to talk about mid-range sportbikes of the 2024 model year with an engine capacity of 650 cc.Because this is where the battle between performance and comfort unfolded, which led to the emergence of two-cylinder engines.However, I want to start with this year's new product, which, with its non-standard engine, diluted the confrontation of two cylinders against four in this class.And this is, as you may have guessed, the revived Triumph Daytona 660 sports bike by the British company.The motorcycle is built on the Trident 660 nylon platform , and therefore, it is equipped with a very successful three-cylinder engine with a volume of 660 cubic meters, which produces 95 hp and 69 nm of torque, 80% of which is already available from 3000 rpm, which is why, unlike competitors, this engine gives an ideal balance of low torque and maximum power.Like the trident, the Daytona has a steel tubular frame, which is well camouflaged. When loaded, the motorcycle weighs 201 kg, the tank holds only 14 liters of fuel.However, the average consumption is stated at 4.9 liters per 100 km.The maximum speed is 240 km/h.The manufacturer did not specify overclocking from 0 to 100, but by analogy with the Trident 660, it should be about 4 seconds .The seat height is 810 mm.The price has not been announced yet.But it is expected at the level of 8000 pounds, which is 10,000 dollars. -
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha Всем привет дорогие друзья,как вы понимаете 5 цилиндров в мотоциклетном мире это очень редкая конфигурация ,которая сейчас и вовсе не используется,да что уж тут говорить если такие двигатели не часто встречаются и у автомобилей.Однако сегодня я собрал для вас 5 мотоциклов именно с такими двигателями,причем у некоторых компоновка просто поражает.Как раз с такого сумасшедшего ,с точки зрения инженерной мысли мотоцикла ,мы и начнем !Представляю вашему вниманию совершенно необычный по современным меркам мотоцикл Megola ,который производился в Германии вы только вдумайтесь с 1921 по 1925 год.Главной особенностью проекта Мегола являлся интегрированный непосредственно в переднее колесо 5-цилиндровый ротативный двигатель.В отличие от традиционных радиальных моторов,которые использовались в авиостроении, у него неподвижной деталью был именно коленвал, вокруг которого вращался блок цилиндров вместе с колесом. Объем двигателя равен 640 см3, его мощность – 14 л.с., что позволяло мотоциклу разгоняться до 85 км/ч. Спортивная версия мотоцикла, которая появилась чуть позже, увеличила показатели на порядок — 140 км/ч, что позволило аппарату победить в чемпионате Германии в 1924 году.Цилиндры вращаются вокруг передней оси со скоростью, в шесть раз превышающей скорость вращения колеса; таким образом, при максимальной частоте вращения цилиндров 3600 об / мин переднее колесо вращается со скоростью 600 об / мин..По правую сторону этого моторного колеса расположен один карбюратор,который питает все 5 цилиндров через кольцевой канал в картере и систему патрубков.За все время производства было построено и продано около 2000 мотоциклов,до наших дней сохранилось около 15 экземпляров этой чудо-техники.
-
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #dct Всем привет дорогие друзья ,как известно, Хонда это единственный мотопроизводитель ,который сейчас массово продает мотоциклы с автоматическими коробками передач. И в сегодняшнем выпуске вы увидите все модели таких мотоциклов от знаменитого мото-гиганта,которые продаются в 2024 году.Впервые уникальная для мотоциклов коробка DCT была разработана японским концерном в 2010 году ,а ее название дословно переводится как коробка передач с двойным сцеплением.Она представляет собой механическую трансмиссию с двумя независимыми электрогидравлическими сцеплениями, одно из которых отвечает за передачу момента на четные передачи КПП, другое — на нечетные. Переключение передач происходит в двух разных режимах, ручном или автоматическом.Ко всем моделям этот агрегат добавляет 10 кг дополнительного веса.Однако подружить мотоцикл с автоматом Хонда попробовала еще аж в далеком 1976 году ,когда выпустила модель Honda CB750 Hondamatic.Что бы завевать еще большую аудиторию, инженеры Хонда стали подгонять уже имеющийся двигатель под автоматическую коробку тех времен,которая по сути стала полуавтоматом.Изменения коснулись камеры сгорания,чтобы снизить компрессию ,появился новый распредвал ,выхлопная система по началу была переделана четыре в один ,а затем 4 в 2 , это дало лучшую тягу на низких оборотах,что соответствовало характеристикам гидротрансформатора.Из-за которого сухой картер мотоцикла пришлось заменить на мокрый ,что бы обеспечить смазку трансмиссии.Помимо всего стандартная топливная система не устраивала Hondamatic ,поэтому дополнительно был установлен топливный насос к четырем 24mm карбюратором keihin ,плюс была разработана электронно управляемая ручка газа ,которая автоматически увеличивала обороты при включении передачи,что бы обеспечить бесперебойную работу двигателя с гидротрансформатором при трогании с места.Мощность двигателя осталась на том же уровне это 67 л.с. и 60 н.м. крутящего момента.Хонда сознательно не стала выбирать полностью автоматическую коробку передач,потому-что автоматы тех времен переключались с рывками,в машине это не было особой проблемой, а вот мотоциклист мог потерять равновесие в повороте,что привило бы к печальном последствиям!Поэтому Хонда решила использовать гидротрансформатор вместо сцепления,а переключение всего двух передач производилось в ручную с помощью обычной ножной лапки.Первая передача была предназначена для езды от 0 до 100 км/ч,а вторая высшая передача до 160 км/ч.Однако можно было и на второй передачи ездить от 0 и до максималки,но и разгон был соответствующий.
-
Cyclone 2024 - Весь Модельный Ряд Нового Бренда в России !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Купить мотоциклы Cyclone: https://clck.ru/37cWbU Cyclone RE3: https://clck.ru/37cXHb Cyclone RE3 Scrambler: https://clck.ru/37cYUE Cyclone RE5: https://clck.ru/37cYX4 Cyclone RE401: https://clck.ru/37cYbF Cyclone RX6: https://clck.ru/37cYfM Cyclone RX401: https://clck.ru/37cYiZ Cyclone RG401: https://clck.ru/37caA3 Cyclone RT3S: https://clck.ru/37cYs6 ВК: https://vk.com/rollingmoto_ufo Дзен: https://dzen.ru/rollingmoto_ufo Телеграм: https://t.me/RollingMoto_ufo Всем привет дорогие друзья,как я ни раз говорил ,китайские производители во всю занимают наш рынок и сегодня я хочу вас познокомить с продукцией бренда Cyclone от уже знаменитой компании ZONGSHEN известной соими моторами.Ближайшая поставка данного бренда в РФ это начало февраля 2024 года,однако предзаказ уже открыт и тестовые образцы стоят в салонах официального представителя ,ссылка на сайт будет в описании.Сейчас к покупке доступно 7 мотоциклов и один максискутер ,однако линейка в дальнейшем будет рпасширяться .Начнем с модели в ретро стиле Cyclone RE3,которая зарубежом имеет две версии - обычную и с сиденьем в стиле каферейсер,у нас же они будут продаваться под разными названиями, кафешник будет называться просто RE3 ,за него сейчас просят 600 тыс.р. ,а обычная версия будет называться Cyclone RE401 стоимостью 615 тыс.р.Вне зависимости от версии здесь установлена рядная двойка жидкостного охлаждения ZONGSHEN объемом 401 куб.см.,которая выдает почти 43 л.с. на 9500 об./мин. и 34 н.м. крутящего момента на 8000.Коробка передач 6 ступенчатая.Максимальная скорость 140 км/ч.В снаряженном состоянии байки весят 186 кг,баки вмещает по 19 литров топлива. -
Топ 10 Мотоциклов которые Забыли Снять с Производства (Часть 2) !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Топ 10 Мотоциклов которые Забыли Снять с Производства (Часть 2) ! -
Топ 10 Мотоциклов которые Забыли Снять с Производства (Часть 2) !
Mysportbike опубликовал видео в Мотообзоры
Часть 1 - https://youtu.be/LiRyMHtulxE #мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha Всем привет дорогие друзья ,сегодня вы увидите вторую часть о мотоциклах долгожителях ,кто не смотрел первую ,ссылка естественно будет в описании.Только сегодня мы не будем ограничиваться моделями ,дожившими и до наших дней ,а возьмем и те которые долго держались на конвейере до последнего.Открывает выпуск 19 летний Kawasaki Zephyr 400,он появился на свет в 1989 году .Мотоцикл оснащается рядной 399 кубовой четверкой воздушно-масляного охлаждения ,которая в 1996 году получила 4 клапана на цилиндр.Мощность составляет 53 л.с. и 35 н.м. крутящего момента .Именно с этого года в названии появилась буква Х .В снаряженном состоянии мотоцикл весит 205 кг.Бак вмещает 15 литров топлива.Максимальная скорость 180 км/ч.Мотоцикл был снят с производства только в 2008 году. Hello dear friends, today you will see the second part about long-lived motorcycles, who did not watch the first one, the link will naturally be in the description.Only today we will not limit ourselves to models that have survived to the present day, but we will take those that have been on the assembly line for a long time until the last.The release of the 19-year-old Kawasaki Zephyr 400 opens, it was born in 1989.The motorcycle is equipped with an in-line 399 cc air-oil-cooled quad, which in 1996 received 4 valves per cylinder.The power is 53 hp and 35 nm. of torque .It was from this year that the letter X appeared in the name .When loaded, the motorcycle weighs 205 kg.The tank holds 15 liters of fuel.The maximum speed is 180 km/h. The motorcycle was discontinued only in 2008. -
Битва Японских Литров (1992 - 2024) - Yamaha YZF-R1, CBR1000RR-R ,ZX-10R , GSX-R1000R !
-
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #yamaha #suzuki Всем привет дорогие друзья ,главная задача спортбайка это быть самым быстрым и управляемым в своем классе.В сегодняшнем выпуске вы увидите невероятную многолетнюю битву за звание лучшего литра сриди четырех японских производителей,которую начала компания Хонда в далеком 1992 году ,выпустив свое первое огненное лезвие.. Honda CBR900RR Fireblade получил рядную 893 кубовую четверку жидкостного охлаждения ,которая выдавала 124 л.с. и 89 н.м. крутящего момента.В снаряженном состоянии спортбайк весит 206 кг,бак вмещает 18 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает чуть больше 3 с.Максимальная скорость 260 км/ч. Hello dear friends, the main task of a sport bike is to be the fastest and most manageable in its class.In today's issue, you will see an incredible long-term battle for the title of the best liter of sridi from four Japanese manufacturers, which was started by Honda back in 1992, releasing its first fiery blade.. The Honda CBR900RR Fireblade received an in-line 893 cc liquid-cooled four, which produced 124 hp and 89 nm. of torque.When loaded, the sport bike weighs 206 kg, the tank holds 18 liters of fuel.Acceleration from 0 to 100 takes a little more than 3 seconds. The maximum speed is 260 km/h.
-
Kawasaki W800 - Откуда у Японцев Британский Мотоцикл ???
-
Топ 10 Мотоциклов которые Забыли Снять с Производства !
-
Топ 10 Самых Больших Китайских Мотоциклов 2024 !
-
Топ 10 Самых Крутых Китайских Мотоциклов 2024 !
-
Все Новые Модели Honda CB (1300cc - 125сс) 2024 !