Поиск

Honda - https://youtu.be/1xReGNxuFDk Yamaha - https://youtu.be/AcBug5gS3dY Suzuki - https://youtu.be/zH9oCuiVBoU Kawasaki - https://youtu.be/FyH2mnQ6ep4 #мотоцикл #motorcycle #bike #bmw Всем привет любители двухколесных ,после выпусков про уникальные мотоциклы ведущей японской четверки,кто нге смотрел ссылки в описании , сегодня мы с вами рассмотрим и 10 ку самых интересных мотоциклов от Баварского бренда, которому тоже есть что показать.Немцы славятся своей серией турэндуро GS,однако они пробовали свои силы и в эндуро, на разогреве у нас сегодня малоизвестный покоритель бездорожья - BMW HP2 Enduro.Весь опыт, полученный специалистами BMW Motorrad на ралли Париж-Дакар и в других гонках по бездорожью, был применен в этом проекте который воплотился в металле в 2004 году.Этот мотоцикл уникален тем что он единственный в классе имеет оппозитный двигатель и конечно же кардан,а по другому и не могло быть ,это же БМВ!В техническом плане HP2 Enduro базируется на R 1200 GS.Он оснащается 1170 кубовой силовой установкой воздушно-масляного охлаждения,которая выдает 105 л.с. и 115 н.м. крутящего момента.Несмотря на приличную снаряженную массу для класса в 195 кг ,мотоцикл от 0 до 100 разгоняется за 3.2 с.максимальная скорость 210 км/ч.Средний расход топлива заявлен как 5.5 литров на 100 км.Бак вмещает 13 литров.Подвеска имеет ход 270мм спереди и 250мм сзади.Высота по седлу 925 мм,с низким седлом 900мм,что все равно очень много!Мотоцикл был снят с производства в 2006 году. Hello all two-wheeled lovers, after the releases about the unique motorcycles of the leading Japanese four, who have not looked at the links in the description, today we will consider the 10 most interesting motorcycles from the Bavarian brand, which also has something to show.The Germans are famous for their GS touranduro series, but they also tried their hand at enduro, today we have a little-known conqueror of the off-road - BMW HP2 Enduro.All the experience gained by BMW Motorrad specialists at the Paris-Dakar rally and other off-road races was applied in this project, which was embodied in metal in 2004.This motorcycle is unique in that it is the only one in the class with an opposed engine and of course a gimbal, but it could not be otherwise, it's a BMW!Technically, the HP2 Enduro is based on the R 1200 GS.It is equipped with an 1170 cc air-oil-cooled power plant, which produces 105 hp and 115 nm. of torque.Despite the decent curb weight for the class of 195 kg, the motorcycle accelerates from 0 to 100 in 3.2 s. the maximum speed is 210 km / h. The average fuel consumption is stated as 5.5 liters per 100 km.The tank holds 13 liters.The suspension has a stroke of 270mm at the front and 250mm at the rear.The saddle height is 925 mm, with a low saddle of 900mm, which is still a lot!The motorcycle was discontinued in 2006.

Honda - https://youtu.be/1xReGNxuFDk Yamaha - https://youtu.be/AcBug5gS3dY Suzuki - https://youtu.be/zH9oCuiVBoU Kawasaki - https://youtu.be/FyH2mnQ6ep4 #мотоцикл #motorcycle #bike #bmw Всем привет любители двухколесных ,после выпусков про уникальные мотоциклы ведущей японской четверки,кто нге смотрел ссылки в описании , сегодня мы с вами рассмотрим и 10 ку самых интересных мотоциклов от Баварского бренда, которому тоже есть что показать.Немцы славятся своей серией турэндуро GS,однако они пробовали свои силы и в эндуро, на разогреве у нас сегодня малоизвестный покоритель бездорожья - BMW HP2 Enduro.Весь опыт, полученный специалистами BMW Motorrad на ралли Париж-Дакар и в других гонках по бездорожью, был применен в этом проекте который воплотился в металле в 2004 году.Этот мотоцикл уникален тем что он единственный в классе имеет оппозитный двигатель и конечно же кардан,а по другому и не могло быть ,это же БМВ!В техническом плане HP2 Enduro базируется на R 1200 GS.Он оснащается 1170 кубовой силовой установкой воздушно-масляного охлаждения,которая выдает 105 л.с. и 115 н.м. крутящего момента.Несмотря на приличную снаряженную массу для класса в 195 кг ,мотоцикл от 0 до 100 разгоняется за 3.2 с.максимальная скорость 210 км/ч.Средний расход топлива заявлен как 5.5 литров на 100 км.Бак вмещает 13 литров.Подвеска имеет ход 270мм спереди и 250мм сзади.Высота по седлу 925 мм,с низким седлом 900мм,что все равно очень много!Мотоцикл был снят с производства в 2006 году. Hello all two-wheeled lovers, after the releases about the unique motorcycles of the leading Japanese four, who have not looked at the links in the description, today we will consider the 10 most interesting motorcycles from the Bavarian brand, which also has something to show.The Germans are famous for their GS touranduro series, but they also tried their hand at enduro, today we have a little-known conqueror of the off-road - BMW HP2 Enduro.All the experience gained by BMW Motorrad specialists at the Paris-Dakar rally and other off-road races was applied in this project, which was embodied in metal in 2004.This motorcycle is unique in that it is the only one in the class with an opposed engine and of course a gimbal, but it could not be otherwise, it's a BMW!Technically, the HP2 Enduro is based on the R 1200 GS.It is equipped with an 1170 cc air-oil-cooled power plant, which produces 105 hp and 115 nm. of torque.Despite the decent curb weight for the class of 195 kg, the motorcycle accelerates from 0 to 100 in 3.2 s. the maximum speed is 210 km / h. The average fuel consumption is stated as 5.5 liters per 100 km.The tank holds 13 liters.The suspension has a stroke of 270mm at the front and 250mm at the rear.The saddle height is 925 mm, with a low saddle of 900mm, which is still a lot!The motorcycle was discontinued in 2006.

#bike #motorcycle #мотоцикл #honda Всем привет дорогие друзья,как многие из вас знают ,мотоциклетные двигатели бывают поперечного расположения и менее популярного продольного ,что определяется положением коленчатого вала по отношению к мотоциклу,при этом цилиндры могут располагаться как поперек так и вдоль байка.В сегодняшнем выпуске вы увидите 10ку интересных мотоциклов именно с редко встречающимися продольным расположением мотора.Начать я хочу с очень старого мотоцикла Nimbus 750,который появился на свет в Дании в 1919 году и спустя 100 с лишним лет ,эти мотоциклы до сих пор бегают! По оценкам датского клуба "Нимбус", в настоящее время в Дании зарегистрировано около 4000 мотоциклов.Эта заслуга невероятно надежной 4-тактной ,746 cc , рядной четверки воздушного охлаждения.Она выдает всего 22 л.с.на 4500 об / мин. ,но при этом разгоняет 180 кг Nimbus до 120 км/ч.Винтажной особенностью мотоцикла является отсутствие клапанных крышек,поэтому можно воотчую наблюдать за их работой.Сами Датчане прозвали Nimbus 750 Шмелем из-за специфического жужжания ,издаваемого мотоциклом при езде. Hello dear friends, as many of you know, motorcycle engines come in a transverse arrangement and a less popular longitudinal one, which is determined by the position of the crankshaft in relation to the motorcycle, while the cylinders can be located both across and along the bike.In today's issue you will see 10 interesting motorcycles with rare longitudinal motor arrangement.I want to start with a very old motorcycle. The Nimbus 750, which was born in Denmark in 1919 and more than 100 years later, these motorcycles are still running! The Danish Nimbus Club estimates that there are currently about 4,000 registered motorcycles in Denmark.This is the merit of an incredibly reliable 4-stroke,746 cc, in-line air-cooled quad.It produces only 22 hp at 4,500 rpm. , but at the same time accelerates the 180 kg Nimbus to 120 km/h .A vintage feature of the motorcycle is the absence of valve covers, so you can watch them work firsthand.The Danes themselves nicknamed the Nimbus 750 Bumblebee because of the specific buzzing emitted by the motorcycle when riding.