Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Honda NRX1800 Valkyrie Rune'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Новичкам
    • Выбор первого мотоцикла
    • Получение прав на мотоцикл
    • Отзывы о мотошколах и инструкторах
    • Дополнительные курсы и тренировки
  • Мотоциклы
    • Мотоновости
    • Обзоры и рекомендации
    • Объявления
    • Сервис
    • Юридические вопросы
  • Мотоэкипировка
    • Мотоэкипировка (купить / продать)
    • Советы и рекомендации
  • Обучение на мотоцикл
    • Сдача на права / Категория А, А1
    • Контр-аварийные курсы
    • Спортивные курсы
    • Индивидуальное обучение
    • Обучающие материалы
    • Советы и рекомендации
  • Мототуризм
    • Советы мотопутешественников
    • Отчеты о мотопутешествиях

Блоги

  • Новости

Категории

  • Мотоновости
  • Мотоциклы
    • Мотообзоры
    • Электромотоциклы
    • Покупка мотоцикла
    • Мотобудни
  • Мотоэкипировка
    • Мотошлемы
    • Мотокуртки
    • Мотоштаны
    • Мотоперчатки
    • Мотоботы
    • Мотокомбинезоны
    • Мотозащита
    • Подшлемники
    • Мотодождевики
    • Термобелье
    • Джерси и футболки
    • Очки и маски
    • Моторюкзаки и сумки
    • Мотоаксессуары
    • Общее
  • Сервис
    • Техн.обзоры
    • ТО и ремонт
    • Расход топлива
  • Обучение на мотоцикл
    • Советы и рекомендации
    • Сдача на права
    • Мото-теория
    • Мотоджимхана
    • Отзывы
  • Отчеты о мотопутешествиях
    • Видео и фотоотчеты
    • Дневники, заметки и впечатления
    • Подготовка мотоцикла
    • Экшн камеры на шлем и микрофоны

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


About Me

Найдено: 4 результата

  1. #мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha Всем привет дорогие друзья,шесть цилиндров даже на автомобилях вызывают уважение ,не говоря уже о мотоциклах!В сегодняшнем выпуске мы с вами рассмотрим 10 ку таких моснтров от самого слабого и до самого производительного в истории.Открывает наш топ самый первый в мире серийный и доступный обычному покупателю шестицилиндровый мотоцикл Benelli 750 Sei,который появился в продаже в 1975г.Он имеет рядную 12-клапанную шестерку с одним распредвалом и воздушным охлаждением,которая подчеркивалась шестью выхлопными трубами. Ее рабочий объём составляет 748 куб. см.,максимальная мощность 71 л.с. на 8500 об/мин.,позже она была увеличена до 76 л.с. За питание двигателя отвечают три 24 мм карбюратора Dell'Orto. Максимальная скорость около 190 км/ч.Тормоза были подстать двигателю это два 300мм диска с двухпоршневыми суппортами спереди.Мотоцикл имеет 5-ступенчатую коробку передач.Сухая масса модели 220 кг.Объём топливного бака 23 л.750 Sei был снят с производства в 1978 году. Hello dear friends, six cylinders even on cars command respect, not to mention motorcycles!In today's issue, we will look at 10 such filters from the weakest to the most productive in history.Our top opens with the world's first mass-produced and affordable six-cylinder Benelli 750 Sei motorcycle, which went on sale in 1975.It has an in-line 12-valve six with a single camshaft and air cooling, which was emphasized by six exhaust pipes. Its working volume is 748 cc, maximum power is 71 hp. at 8,500 rpm, it was later increased to 76 hp. Three 24 mm Dell'Orto carburettors are responsible for powering the engine. The maximum speed is about 190 km/h.The brakes were to match the engine, these are two 300mm discs with two piston calipers in front.The motorcycle has a 5-speed transmission.The dry weight of the model is 220 kg.The fuel tank capacity of 23 liters. 750 Sei was discontinued in 1978.
  2. 1 часть - https://youtu.be/m8b91jWdOXY 2 часть - https://youtu.be/tf9IgjQdufQ #мотоцикл #bike #motorcycle #honda #suzuki #yamaha#kawasaki Всем привет дорогие друзья ,сегодня мы продолжаем вспоминать интересные мотоциклы ,которые к сожалению покинули конвейер и подобной техники в эпоху маркетологов и зеленых, мы уже никогда больше не увидим.Начать я хочу с эксклюзивного круизер Honda NRX1800 Valkyrie Rune.Этот мотоцикл с неповторимым дизайном был создан на базе Honda GL1800 Gold Wing и имел все самые передовые технологии Honda на тот момент , выпускался этот шедевр изначально в ограниченной серии 1500 штук с 2004 по 2005 гг.,что и придает ему еще больше ценности.Rune имеет алюминиевую раму, консольный задний маятник, переднюю вилку с нижним рычагом, комбинированные тормоза и конечно же карданный привод,а сердцем является 1832 см³ оппозитный шестицилиндровый Двигатель ,который выдает 118 л.с. и 167 Нм крутящего момента .от 0 до 100 км/ч эта 400 кг махина разгоняется всего за 3.7 с , максимальная скорость составляет 200 км/ч!Средний заявленный расход топлива 6,5 литров,при том что бак вмещает аж 23 литра. Hello dear friends, today we continue to remember interesting motorcycles, which unfortunately left the assembly line and similar equipment in the era of marketers and greens, we will never see again.I want to start with the exclusive Honda NRX1800 Valkyrie Rune cruiser.This motorcycle with a unique design was created on the basis of the Honda GL1800 Gold Wing and had all the most advanced Honda technologies at that time, this masterpiece was originally produced in a limited series of 1,500 pieces from 2004 to 2005, which gives it even more value.The Rune has an aluminum frame, a cantilever rear pendulum, a front fork with a lower lever, combined brakes and, of course, a gimbal drive, and the heart is an 1832 cm3 opposed six-cylinder engine that produces 118 hp and 167 Nm of torque.from 0 to 100 km/h, this 400 kg machine accelerates in just 3.7 seconds, the maximum speed is 200 km/ h!The average declared fuel consumption is 6.5 liters, despite the fact that the tank holds as much as 23 liters.
  3. #bike #motorcycle #мотоцикл #honda Всем привет дорогие друзья,как многие из вас знают ,мотоциклетные двигатели бывают поперечного расположения и менее популярного продольного ,что определяется положением коленчатого вала по отношению к мотоциклу,при этом цилиндры могут располагаться как поперек так и вдоль байка.В сегодняшнем выпуске вы увидите 10ку интересных мотоциклов именно с редко встречающимися продольным расположением мотора.Начать я хочу с очень старого мотоцикла Nimbus 750,который появился на свет в Дании в 1919 году и спустя 100 с лишним лет ,эти мотоциклы до сих пор бегают! По оценкам датского клуба "Нимбус", в настоящее время в Дании зарегистрировано около 4000 мотоциклов.Эта заслуга невероятно надежной 4-тактной ,746 cc , рядной четверки воздушного охлаждения.Она выдает всего 22 л.с.на 4500 об / мин. ,но при этом разгоняет 180 кг Nimbus до 120 км/ч.Винтажной особенностью мотоцикла является отсутствие клапанных крышек,поэтому можно воотчую наблюдать за их работой.Сами Датчане прозвали Nimbus 750 Шмелем из-за специфического жужжания ,издаваемого мотоциклом при езде. Hello dear friends, as many of you know, motorcycle engines come in a transverse arrangement and a less popular longitudinal one, which is determined by the position of the crankshaft in relation to the motorcycle, while the cylinders can be located both across and along the bike.In today's issue you will see 10 interesting motorcycles with rare longitudinal motor arrangement.I want to start with a very old motorcycle. The Nimbus 750, which was born in Denmark in 1919 and more than 100 years later, these motorcycles are still running! The Danish Nimbus Club estimates that there are currently about 4,000 registered motorcycles in Denmark.This is the merit of an incredibly reliable 4-stroke,746 cc, in-line air-cooled quad.It produces only 22 hp at 4,500 rpm. , but at the same time accelerates the 180 kg Nimbus to 120 km/h .A vintage feature of the motorcycle is the absence of valve covers, so you can watch them work firsthand.The Danes themselves nicknamed the Nimbus 750 Bumblebee because of the specific buzzing emitted by the motorcycle when riding.
×
×
  • Создать...