Поиск

Honda - https://youtu.be/1xReGNxuFDk Yamaha - https://youtu.be/AcBug5gS3dY Suzuki - https://youtu.be/zH9oCuiVBoU #мотоцикл #kawasaki #мотоцикл #bike #bike #motorcycle Всем привет дорогие друзья ,ну вот мы и добрались до последнего Японского бренда - кавасаки и его 10 ки самых интересных мотоциклов.А кто не смотрел три предыдущих выпуска ,ссылки вас ждут в описании!Начать я решил с трехцилиндрового флагмана компании,который главенствовал на дорогах в 70х -Kawasaki H2 750 Mach IV.После выхода,эта модель привлекла к себе большое внимание мото-журналистов и поклонников мототехники, так как мотоцикл был первым серийным байком, который мог проехать 1/4 мили менее чем за 12 секунд,разгоняясь при этом до 168 км/ч.А Его максимальная скорость превышала 200 км/ч.748 кубовая двухтактная рядная тройка воздушного охлаждения выдавала 74 л.с. и 77 н.м.крутящего момента.От 0 до 100 мотоцикл разгонялся мене 5 с. Kawasaki H2 750 долгое время считался самым спортивным и агрессивным на улицах. Hello dear friends, well, here we are at the latest Japanese brand - Kawasaki and his 10 most interesting motorcycles.And who hasn't watched the previous three issues, links are waiting for you in the description!I decided to start with the three-cylinder flagship of the company, which dominated the roads in the 70s - the Kawasaki H2 750 Mach IV.After its release, this model attracted a lot of attention from motorcycle journalists and fans of motorcycles, as the motorcycle was the first production bike that could travel 1/4 mile in less than 12 seconds, accelerating to 168 km/h.And Its maximum speed exceeded 200 km/h. The 748 cc two-stroke inline air-cooled triple produced 74 hp. and 77 nm of torque.From 0 to 100, the motorcycle accelerated less than 5 c. The Kawasaki H2 750 has long been considered the most sporty and aggressive on the streets.

#мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha Всем привет дорогие друзья,шесть цилиндров даже на автомобилях вызывают уважение ,не говоря уже о мотоциклах!В сегодняшнем выпуске мы с вами рассмотрим 10 ку таких моснтров от самого слабого и до самого производительного в истории.Открывает наш топ самый первый в мире серийный и доступный обычному покупателю шестицилиндровый мотоцикл Benelli 750 Sei,который появился в продаже в 1975г.Он имеет рядную 12-клапанную шестерку с одним распредвалом и воздушным охлаждением,которая подчеркивалась шестью выхлопными трубами. Ее рабочий объём составляет 748 куб. см.,максимальная мощность 71 л.с. на 8500 об/мин.,позже она была увеличена до 76 л.с. За питание двигателя отвечают три 24 мм карбюратора Dell'Orto. Максимальная скорость около 190 км/ч.Тормоза были подстать двигателю это два 300мм диска с двухпоршневыми суппортами спереди.Мотоцикл имеет 5-ступенчатую коробку передач.Сухая масса модели 220 кг.Объём топливного бака 23 л.750 Sei был снят с производства в 1978 году. Hello dear friends, six cylinders even on cars command respect, not to mention motorcycles!In today's issue, we will look at 10 such filters from the weakest to the most productive in history.Our top opens with the world's first mass-produced and affordable six-cylinder Benelli 750 Sei motorcycle, which went on sale in 1975.It has an in-line 12-valve six with a single camshaft and air cooling, which was emphasized by six exhaust pipes. Its working volume is 748 cc, maximum power is 71 hp. at 8,500 rpm, it was later increased to 76 hp. Three 24 mm Dell'Orto carburettors are responsible for powering the engine. The maximum speed is about 190 km/h.The brakes were to match the engine, these are two 300mm discs with two piston calipers in front.The motorcycle has a 5-speed transmission.The dry weight of the model is 220 kg.The fuel tank capacity of 23 liters. 750 Sei was discontinued in 1978.

Топ 10 ШестиЦилиндровых Мотоциклов с Шикарным Звуком !

Топ 60 Лучших Классических Мотоциклов (1400сс - 300сс) !