Поиск

Honda - https://youtu.be/1xReGNxuFDk Yamaha - https://youtu.be/AcBug5gS3dY Suzuki - https://youtu.be/zH9oCuiVBoU #мотоцикл #kawasaki #мотоцикл #bike #bike #motorcycle Всем привет дорогие друзья ,ну вот мы и добрались до последнего Японского бренда - кавасаки и его 10 ки самых интересных мотоциклов.А кто не смотрел три предыдущих выпуска ,ссылки вас ждут в описании!Начать я решил с трехцилиндрового флагмана компании,который главенствовал на дорогах в 70х -Kawasaki H2 750 Mach IV.После выхода,эта модель привлекла к себе большое внимание мото-журналистов и поклонников мототехники, так как мотоцикл был первым серийным байком, который мог проехать 1/4 мили менее чем за 12 секунд,разгоняясь при этом до 168 км/ч.А Его максимальная скорость превышала 200 км/ч.748 кубовая двухтактная рядная тройка воздушного охлаждения выдавала 74 л.с. и 77 н.м.крутящего момента.От 0 до 100 мотоцикл разгонялся мене 5 с. Kawasaki H2 750 долгое время считался самым спортивным и агрессивным на улицах. Hello dear friends, well, here we are at the latest Japanese brand - Kawasaki and his 10 most interesting motorcycles.And who hasn't watched the previous three issues, links are waiting for you in the description!I decided to start with the three-cylinder flagship of the company, which dominated the roads in the 70s - the Kawasaki H2 750 Mach IV.After its release, this model attracted a lot of attention from motorcycle journalists and fans of motorcycles, as the motorcycle was the first production bike that could travel 1/4 mile in less than 12 seconds, accelerating to 168 km/h.And Its maximum speed exceeded 200 km/h. The 748 cc two-stroke inline air-cooled triple produced 74 hp. and 77 nm of torque.From 0 to 100, the motorcycle accelerated less than 5 c. The Kawasaki H2 750 has long been considered the most sporty and aggressive on the streets.

#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #suzuki #yamaha #kawasaki Всем привет дорогие друзья ,под лозунгом раньше делали вещи ,сегодня я хочу начать рубрику ,где мы ,как говорится помянем мотоциклы ,которые очень жаль что сняли с производства.Так же не забываем писать в комментариях ваши варианты ,которые бы вы с большим удовольствием купили новыми прямо сейчас.Начать я хочу с настоящей легенды ,которая к большому сожалению не получила приемника - это знаменитый Yamaha V-max 1700,производство которого началось в 2008 году..Его сердцем является 4-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения,с развалом цилиндров 65° и объемом 1679 куб.см.,он выдает сумасшедшие 200 л.с. и 167 Нм крутящего момента. От 0 до сотни мускул-байк разгоняется как литровый спортбайка за 2,7 секунды,при том что его снаряженная масса составляет 310 кг., а максимальная скорость ограничена на отметке около 230 км/ч.,однако без ограничений V-max способен сильно удивить.Средний заявленный расход топлива 8 л. на 100 км.Из-за ужесточения экологических норм ,модель была снята с производства в 2020г. Hello dear friends, we used to do things under the slogan, today I want to start a column where, as they say, we will remember motorcycles, which it is a pity that they were discontinued.Also, do not forget to write in the comments your options that you would be very happy to buy new right now.I want to start with a real legend, who unfortunately did not receive a receiver. - This is the famous Yamaha V-max 1700, production of which began in 2008..Its heart is a 4-cylinder V-shaped liquid-cooled engine, with a 65° cylinder camber and a volume of 1,679 cc, it produces a crazy 200 hp and 167 Nm of torque. From 0 to a hundred, the muscle bike accelerates like a liter sports bike in 2.7 seconds, despite the fact that its curb weight is 310 kg., and the maximum speed is limited at around 230 km / h., however, without restrictions, the V-max is capable of greatly surprising.The average declared fuel consumption is 8 liters. per 100 km.Due to stricter environmental regulations, the model was discontinued in 2020.