Поиск

#мотоцикл #motorcycle #bike #triumph #vmax #yamaha Всем привет любители двухколесных.Разгон от 0 до 100 за 3 и менее секунды в основном привилегия литровых спортбайков ,у которых сейчас лошадиных сил больше чем кг.Однако существуют несколько нестандартных круизеров ,которые несмотря на свой вес,заставляют открыть рот любителей пластиковых ракет.Вот как раз о таких пауэр-круизерах ,способных выезжать из 3х секунд и пойдет сегодня речь. Начнем мы по традиции от самого слабого ,если так можно выразиться , и дойдем до короля в этом классе.На разогреве у нас сегодня Ducati XDiavel 1260 .Этот мускулистый мотоцикл совмещает в себе мощь,маневренность и комфорт!А Благодаря не большому по меркам класса снаряженному весу в 249 кг в идеальных условиях от 0 до 100 итальянец способен пульнуть за 3 с.Такая динамика возможна благодаря двухцилиндровому 1262 кубовому двигателю Testastretta DVT с изменяемыми фазами газораспределения,первая версия которого появился на спортбайке Ducati Panigale 1198.Здесь перенастроенная силовая установка выдает 160 л.с. и 128 н.м. крутящего момента.Средний заявленный расход 5.5 литров на 100 км.Бак вмещает 18 литров.Максимальная скорость 260 км/ч.За управляемость отвечает подвеска Öhlins - это 50мм регулируемая перевернутая вилка с ходом 120 мм спереди и горизонтальный регулируемый моно-амортизатор сзади ,который находится с левой стороны.Тормоза подстать двигателю - два 320 мм диска с 4 поршневыми суппортами Brembo M4.32 ,у версии S это уже M50,а сзади в обоих версиях 265 мм диск с 2-поршневым плавающим суппортом тоже Brembo.Отличное ускорение с места не возможно без хорошего сцепления,за которое отвечает 240 мм заднее колеса на консольном маятнике и с ременной передачей.За новенький XDiavel 1260 на официальном итальянском сайте просят сегодня 22200 евро это 2 125 000р.,версия S стоит уже 26900 евро. это 2 580 000 р. Hello to all lovers of two-wheeled vehicles.Acceleration from 0 to 100 in 3 seconds or less is mainly the privilege of liter sportbikes, which now have more than kg horsepower.However, there are several non-standard cruisers that, despite their weight, make fans of plastic rockets open their mouths.That's just about such power cruisers, capable of leaving in 3 seconds, and we will talk today. According to tradition, we will start from the weakest , so to speak , and let's get to the king in this class.We have a Ducati XDiavel 1260 opening act today.This muscular motorcycle combines power, agility and comfort!And Thanks to the small curb weight of 249 kg by the standards of the class, in ideal conditions from 0 to 100, the Italian is able to shoot in 3 seconds.This dynamic is possible thanks to the two-cylinder 1262 cc Testastretta DVT variable valve timing engine, the first version of which appeared on the Ducati Panigale 1198 sportbike.Here, the reconfigured power plant produces 160 hp and 128 nm. of torque.The average declared consumption is 5.5 liters per 100 km.The tank holds 18 liters.The maximum speed is 260 km/h.The Öhlins suspension is responsible for handling - it is a 50mm adjustable inverted fork with a stroke of 120 mm in front and a horizontal adjustable mono shock absorber at the rear, which is located on the left side.Brakes to match the engine - two 320 mm discs with 4 piston calipers Brembo M4.32, in the S version it is already M50, and in both versions a 265 mm disc with a 2-piston floating caliper is also Brembo.Excellent acceleration from a standstill is not possible without good grip, which is responsible for the 240 mm rear wheels on a cantilever pendulum and with a belt drive.For a brand new XDiavel 1260 on the official Italian website, they are asking for 22200 euros today, this is 2,125,000 rubles, the S version already costs 26900 euros. this is 2,580,000 rubles .

#мотоцикл #motorcycle #bike #triumph #mvagusta #yamaha Всем привет дорогие друзья ,как известно главное преимущество трехцилиндровых двигателей это хорошая тяга и мощность в купе с компактными размерами и малым весом,однако большинство мотопроизводителей их почему-то игнорирует.В том числе и Японцы ,среди которых только Ямаха выпускает мотоциклы с таким двигателем.В сегодняшнем выпуске мы с вами рассмотрим 10 ку самых мощных новых трехцилиндровых байков 2024 модельного года,львиную долю которых составили итальянцы и британцы ,тем более что в этом году появился новый лидер.С мощностью 81 л.с. и 64 н.м. крутящего момента открывает наш выпуск нейкед Triumph Trident 660.Трезубец оснащается 660 кубовой рядной тройкой ,которая с хорошим моментом на низах идеально подходит для городских условий. При снаряженной массе в 189 кг ,трезубец по паспорту разгоняется от 0 до 100 за 4.5 с,максимальная скорость составляет 220 км/ч.Средний заявленный расход топлива 4.5 литра на 100 км,бак вмещает 14 литров.Цена на официальном британском сайте за базу 7900 фунтов стерлингов это 9900 долларов или 910 000 р.Этот же двигатель с той же мощностью ставится и на универсал Tiger Sport 660. Hello dear friends, as you know, the main advantage of three-cylinder engines is good traction and power in a coupe with compact dimensions and low weight, but for some reason most motorcycle manufacturers ignore them.Including the Japanese, among whom only Yamaha produces motorcycles with such an engine.In today's issue, we will look at the 10 most powerful new three-cylinder bikes of the 2024 model year, the lion's share of which were Italians and British, especially since a new leader appeared this year.With a power of 81 hp and 64 nm. torque opens our release of the naked Triumph Trident 660.The trident is equipped with a 660 cc inline three, which, with a good moment at the bottom, is ideal for urban conditions. With a curb weight of 189 kg, the trident accelerates from 0 to 100 in 4.5 seconds according to the passport, the maximum speed is 220 km / h. The average declared fuel consumption is 4.5 liters per 100 km, the tank holds 14 liters.The price on the official British website for the base of 7,900 pounds is 9900 dollars or 910,000 rubles.The same engine with the same power is also installed on the Tiger Sport 660 station wagon.