Поиск

Honda - https://youtu.be/1xReGNxuFDk Yamaha - https://youtu.be/AcBug5gS3dY #suzuki #мотоцикл #bike #bike #motorcycle Всем привет. После выпусков про самые невероятные мотоциклы от мото-гигантов Хонда и Ямаха,кто не смотрел ссылки в описании ,настала очередь и компании Сузуки показать свою самую интересную технику. Открывает выпуск мотоцикл ,который так и не получил конкурентов от других Японских производителей - Suzuki RE5.Этот диковенный мотоцикл японцы начали продавать в 1974 году и преподнесли его как будущее мирового мотоспорта.Потому что вместо обычного поршневого двигателя у него использовался Роторный.В сузуки не стали ничего мудрить,а просто купили у NSU патент на двигатель Ванкеля.Что несколько облегчило жизнь японским инженерам и все же процесс создания своего двигателя был отмечен 12ю патентами на изобретения.Он односекционный, жидкостного охлаждения, рабочий объем 497 куб.см., мощность составляет 62 л.с. и 75 н.м крутящего момента,который полностью уже доступен на 3500 об.мин.За питание отвечает 32мм двухкамерный карбюратор Mikuni.Средний расход топлива около 6.5 литров на 100 км .В снаряженном состоянии RE5 весит 252 кг,бак вмещает 17 литров топлива.Максимальная скорость 180 км/ч.Несмотря на то что его двигатель вырабатывал хорошую мощность для тех времен ,люди с опаской отнеслись к новым технологиям.Из-за низкого спроса мотоцикл был снят с производства в уже в 1976 году. Hello everyone. After the releases about the most incredible motorcycles from the moto giants Honda and Yamaha, who did not look at the links in the description, it was Suzuki's turn to show their most interesting equipment. It opens the release of a motorcycle that has not received competitors from other Japanese manufacturers - Suzuki RE5.The Japanese began selling this outlandish motorcycle in 1974 and presented it as the future of world motorsport.Because instead of a conventional piston engine, he used a rotary engine.Suzuki did not bother with anything, but simply bought a patent for the Wankel engine from NSU.Which made life a little easier for Japanese engineers, and yet the process of creating their engine was marked by 12 patents for inventions.It is single-section, liquid-cooled, with a working volume of 497 cc., power is 62 hp. and 75 nm of torque, which is already fully available at 3500 rpm.The Mikuni 32mm two-chamber carburetor is responsible for power supply.The average fuel consumption is about 6.5 liters per 100 km .When loaded, the RE5 weighs 252 kg, and the tank holds 17 liters of fuel.The maximum speed is 180 km/h.Despite the fact that its engine produced good power for those times, people were wary of new technologies.Due to low demand, the motorcycle was discontinued in 1976.

Atv.travel - https://atv-travel.ru/ Топ 10 Самых Экономичных Мотоциклов (2024) - https://youtu.be/y_gqiVDuHN0 #мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha Всем привет дорогие друзья, после выпуска про самые экономичные новые мотоциклы ,где рекордсменом стал Хонда манки с сумасшедшим пробегом 70,5 км на 1 литре бензина ,кто кстати не смотрел ссылка в описании, возник вопрос, а кто же из ведущей японской четверки жрет больше всех. Понятно что этот фактор мало волнует тех людей ,которые могут себе позволить эту технику ,однако все же интересен самый максимальный официальный расход, который указали Японцы на свои мотоциклы. Хотя и он кажется смешным ,так как измерения производятся на постоянной скорости в 60 км/ч. Самым экономичным среди сегодняшней 10 ки ,как ни странно оказался туристический мотоцикл Honda GL1800 Gold Wing.Несмотря на то что он весит в снаряженном состоянии 390 кг и оснащается оппозитной шестеркой объемом 1833 куб.см.,которая выдает 126 л.с. и 170 Нм крутящего момента, официально заявлено что мотоцикл на 1 литре бензина способен проехать аж 27 км! Выходит что это привычные нам 3.7 литра на 100 км., напоминаю это при постоянной скорости в 60 км/ч.,но все равно для такой махины результат более чем достойный! От 0 до 100 Gold Wing разгоняется за 4 с ,максимальная скорость около 200 км/ч.В Японии за мотоцикл сегодня прося 3 465 000 иен это на данный момент 21 800 долларов или 1 900 000 р. Hello dear friends, after the release of the most economical new motorcycles, where the record holder was a Honda monkey with a crazy mileage of 70.5 km on 1 liter of gasoline, who by the way did not look at the link in the description, the question arose, who of the leading Japanese four eats the most. It is clear that this factor is of little concern to those people who can afford this technique, but it is still interesting to see the maximum official expense that the Japanese indicated for their motorcycles. Although it also seems ridiculous, since measurements are made at a constant speed of 60 km/h. The most economical among today's 10 ki, oddly enough, turned out to be a Honda GL1800 Gold Wing touring motorcycle.Despite the fact that it weighs 390 kg in curb condition and is equipped with an 1833 cc opposed six, which produces 126 hp and 170 Nm of torque, it is officially stated that a motorcycle with 1 liter of gasoline is able to travel as much as 27 km! It turns out that this is the usual 3.7 liters per 100 km., I remind you this at a constant speed of 60 km / h., but still for such a colossus, the result is more than worthy! The Gold Wing accelerates from 0 to 100 in 4 seconds, with a maximum speed of about 200 km/h.In Japan, asking for 3,465,000 yen for a motorcycle today is currently 21,800 dollars or 1,900,000 rubles.

15 Лучших Спорт-Туристов (1000сс-1400сс) !

Топ 10 Самых Дорогих НОВЫХ Японских и Европейских Мотоциклов !