Поиск

Более подробно о мотоцикле Benda LFC 700 - https://vk.cc/cxcBxG 👈🔥 Реклама. ООО «Супер Марин» ИНН 7724906628 Erid:2VtzqvZdxYk Ждем тебя на Lavr Wheelie Day 2024 - https://wheelieday.taplink.ws/ Заказать наклейки NinjaClan - https://vk.cc/crsoHr 👈🔥 🏍🔥 Заказать Мото Химию LAVR на ozon - https://bit.ly/LAVRmotoninja Промокод на OZON: LAVRPROMO 👈👈 🎥 YouTube-канал LAVR: https://www.youtube.com/channel/UCR77CKb7YvfNz50KuruNvFw Телеграмм: https://t.me/lavr_moto Вконтакте: https://vk.com/lavr_moto Мой ТГ канал - https://t.me/Motoninja_youtube 👈😈 Поддержать канал на Boosty - https://boosty.to/motoninja VK - https://vk.com/ninjagang INST: https://www.Нельзяграмм.com/motoninja_youtube/ 🖊 Сотрудничество/Реклама - i@motoninja-reklama.ru ------------------------------------------------ Давненько я не прокатывал красавиц на мотоцикле поэтому пока мой мотоцикл Джесси едет с моря - я прокатил КРАСОТКУ на мотоцикле Benda LFC 700 за одно сняв на него обзор. Бенда 700 помимо своего эффектного внешнего вида порадовала меня свой динамикой, поэтому красавица каталась до последнего правда иногда да же слетала) Но это друзья не обычное мото свидание потому что Ксю то же райдер и в этот раз не только мото ниндзя прокатил девушку но и сама красотка на мотоцикле прокатила меня!) Это было страшновато)) Закладывала красавица на мотоцикле словно на треке! Да же стерли немного подножку) Больше moto ninja двойкой не сядет ахах. Необычное свидание на мотоцикле у нас вышло, но в этом году их будет больше! Поэтому если обзоры на новых китайцев - то только такие, где я и красотка на мотоцикле едем в закат... Ведь девушка на мотоцикле это смотрится всегда эффектно! А может сделать рубрику - мотониндзя каталась до последнего.... Хм... Или MotoNinja держалась до последнего ахаха. А как Вам Benda lfc 700 что скажете?

#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #yamaha #круизеры Всем привет дорогие друзья,после выпуска про дорожные мотоциклы с двигателями V-твин от круизеров,я решил вспомнить и обратную схему ,то есть все круизеры которые получили двигатели от спортбайков и спорт-туристов ,а это естественно уже интересные для класса 4 цилиндра!Тем более что есть производители которые выпускают такую смесь и сейчас.А если я кого-то упустил ,то обязательно напиши в комментариях. Начнем конечно же с первопроходцев.Вообще первой компанией которая решила удивить мотообщественность стала естественно Хонда ,которая 1982 году выпустила знаменитый круизер Honda Magna 750,однако для нее V-образная четверка была специально разработана,а потом уже досталась спорт-туристу Honda VFR750.Поэтому эту серию мотоциклов мы не берем.Следующей компанией кто решила удивить стала Кавасаки,которая в 1985 году выпустила свой круизер драгстер с изюминкой - Kawasaki ZL900 Eliminator, однако они не стали ни чего мудрить и разрабатывать ,а просто взяли двигатель от легендарного спортивного мотоцикла тех лет Kawasaki GPZ900R,который на тот момент считался самым быстрым в мире.Его рядная 908 кубовая четверка выдает 115 л.с. и 85 н.м.крутящего момента.Двигатель естественно был перенастроен для повышения крутящего момента на низких и средних оборотах,мощность снизилась до 105 л.с.,а крутящий момент остался прежним 85 н.м.От 0 до 100 мотоцикл разгонялся около 4 с.Максимальная скорость 220 км/ч.Снаряженная масса 258 кг.,бак вмещает 11 литров топлива.Однако из-за малого спроса модель была снята уже в 1986 году. Hello dear friends, after the release about road motorcycles with V-twin engines from cruisers, I decided to recall the reverse scheme, that is, all cruisers that received engines from sportbikes and sports tourists, and this is naturally already interesting for the 4-cylinder class!Moreover, there are manufacturers that produce such a mixture now.And if I missed someone, then be sure to write in the comments. Let's start with the pioneers, of course.In general, the first company that decided to surprise the motorcycle community was naturally Honda, which released the famous Honda Magna 750 cruiser in 1982, however, the V-shaped four was specially designed for it, and then the Honda VFR750 sports tourist got it.Therefore, we do not take this series of motorcycles.The next company who decided to surprise was Kawasaki, which in 1985 released its dragster cruiser with a twist - Kawasaki ZL900 Eliminator, however, they did not try to figure anything out and develop, but simply took the engine from the legendary sports motorcycle of those years Kawasaki GPZ900R, which at that time was considered the fastest in the world.Its inline 908 cc four produces 115 hp. and 85 nm of torque.The engine was naturally reconfigured to increase torque at low and medium speeds, power decreased to 105 hp, and torque remained the same 85 nm.The motorcycle accelerated from 0 to 100 for about 4 seconds.The maximum speed is 220 km/h.The curb weight is 258 kg., the tank holds 11 liters of fuel.However, due to low demand, the model was removed in 1986.

#мотоцикл #motorcycle #bike #suzuki #honda #harleydavidson Всем привет любители двухколесных,продолжая рубрику мощных новых мотоциклов,сегодня мы переходим и к самым производительным круизерам,которые продаются в 2024 году.Открывает наш топ шикарная Honda VT1300CX Fury.Этот заводской кастом продается только в США по цене от 11500 долларов или 1 070 000 р..Двигатель здесь V-твин объемом 1312 куб.см жидкостного охлаждения.Максимальная мощность составляет 75 л.с. и 107 Нм крутящего момента.Которые передаются на заднее колесо через кардан.При снаряженной массе в 300 кг от 0 до 100 Fury разгоняется около 6 с.,максимальная скорость 160 км/ч.Средний заявленный расход топлива 5.5 литров на 100 км,однако бак в угоду дизайна весьма скромный 12,8л. Hello all two-wheeled lovers, continuing the category of powerful new motorcycles, today we turn to the most productive cruisers that are sold in 2024.The chic Honda VT1300CX Fury opens our top.This factory custom is sold only in the USA at a price starting from 11,500 dollars or 1,070,000 rubles..The engine here is a V-twin with a volume of 1312 cubic meters.see liquid cooling.The maximum power is 75 hp. and 107 Nm of torque.Which are transmitted to the rear wheel through the gimbal.With a curb weight of 300 kg from 0 to 100, the Fury accelerates about 6 s., the maximum speed is 160 km / h. The average declared fuel consumption is 5.5 liters per 100 km, but the tank is very modest 12.8 liters for the sake of design.

Топ 20 Новых Мотоциклов с Двигателями 700сс (2024) !

Топ 10 Самых Крутых Китайских Мотоциклов 2024 !