Купить в Москве: Honda VFR800X Crossrunner 2011 Евро Безупречная

[avito]

720 000 ₽

Только из Европы. Гарантированный пробег, полная история обслуживания. Показы с 30 июля. Бронирование возможно.
Honda Vfr800x Crossrunner 2011.

Описание модели:
Модель кроссовера Honda Vfr800x Crossrunner была впервые представлена в 2010 году на выставке Eicma в Милане, а в серию пошла с 2011 года. Модель была ориентирована на продажи в Японии, Европе и Австралии.

Появление Crossrunner было обусловлено желанием Honda предложить рынку новую модель в стремительно набирающем популярность классе современных кроссоверов — дорожных мотоциклов с возможностью комфортной езды по дорогам различного качества. Так, на базе спорт-туриста Honda Vfr800f появилась Honda Vfr800x Crossrunner.

Первоначально Crossrunner имел довольно короткоходную подвеску и не самый высокий клиренс, однако с 2014 года мотоцикл получил целый ряд изменений — начиная от внешнего вида и заканчивая двигателем. Новая модификация стала выше, увеличила клиренс, получила новые подвески с увеличенным ходом и более мощные радиальные тормоза. Именно это поколение наделило Honda Vfr800x Crossrunner чертами, делающим его полноценным кроссовером и одной из самых привлекательных моделей в классе.

За основу Honda Vfr800x Crossrunner был 4-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 782 см³, выдающий 102 л. С. Мощности и 74 Нм крутящего момента. С 2014 года двигатель получил некоторые изменения (в частности, повысил степень сжатия) и увеличил характеристики до 106 л. С. / 75 Нм. Мотор не являлся самостоятельной разработкой, а перекочевал с модели Honda Vfr800f.

Из ключевых особенностей Honda Vfr800x Crossrunner следует выделить алюминиевую раму, Abs (с комбинированной тормозной системой), систему трекшн-контроля, консольный задний маятник, гидравлическое сцепление, систему Hyper Vtec (отключает часть клапанов на нижних оборотах и подключает со средних), 6-ступенчатую Кпп и от 238 кг снаряженной массы.

Из туринговых и комфортных опций, доступных для Crossrunner, следует выделить штатную систему кофров, регулируемое по высоте ветровое стекло, регулируемую высоту сиденья, подогрев рукояток руля, автоматическое выключение поворотников и квик-шифтер.

Технические характеристики.
Рама алюминиевая.
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°).
Рабочий объем 782 см³.
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 48,0 мм.
Степень сжатия 11.6:1.

Охлаждение жидкостное.
Количество клапанов на цилиндр Dohc, 4 клапана на цилиндр с системой Hyper Vtec.
Система подачи топлива инжектор, Pgm-Fi, 36 мм.
Тип зажигания транзисторное.
Максимальная мощность 102,0 л. С.

Максимальный крутящий момент 74 Нм (7,5 кг*м) при 9250 об/мин.

Коробка передач 6-ступенчатая.
Тип привода цепь.
Размер передней шины 120/70-ZR17 M/C (58V).
Размер задней шины 180/55-ZR17 M/C (73V).
Передние тормоза 2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта (Abs).

Задние тормоза 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (Abs).
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, ход — 108 мм.

Задняя подвеска маятниковая Pro-Link с моноамортизатором, ход — 119 мм.

Длина мотоцикла 2130 мм.

Ширина мотоцикла 800 мм.

Высота мотоцикла 1240 мм.

Колесная база 1465 мм.

Высота по седлу 815 мм.

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм.

Разгон до 100 км/ч 3,7 сек.
Максимальная скорость 200 км/ч.
Емкость бензобака 21,4 л.

Масса мотоцикла (снаряженная) 238 кг.

СВЯЗАТЬСЯ С ПРОДАВЦОМ на Авито