Когда барахлит байк-понятно к кому идти. К лучшему технику или самому чиниться...

[Погнали Мир ждет]

Когда барахлит байк-понятно к кому идти. К лучшему технику или самому чиниться (если руки из нужного места и с головой дружат). А когда барахлит седок- есть нюансы. Чаще всего у немолодого мотобратства может тревожить шея (особенно при тяжести шлема свыше 1600 грамм, к примеру шлем модулярного типа). Нередки ускорения и торможения с мелкими рывками шеи. Длительные поездки дадут о себе знать шумом в ушах, зажатостью мышц плечевого пояса и не только от ветра. Мотобратья на чоппере, да если с прибавкой веса в корме, особенно при вынесении ног вперед на подставки, на некачественном асфальте «радуются» регулярным болям в нижней части спины, протрузиям или грыжам межпозвонковых дисков позвоночника. Ну, как логично предположить, ноги тоже будут уставать при дальняках в согнутом положении, особенно если изначально суставы-шарниры были уже с приключениями. И совсем грустно, если случилось падение, к счастью без переломов. Тогда полученные хлыстовая травма шеи, спазм дыхательной диафрагмы, смещения ребер, растяжения и надрывы связок и/или мышц, мест прикрепления мышц к костям, гематомы (синяки) не добавят радости от покатушек! Так получилось, что у странствующего байкера-остеопата появилось время в ближайшую неделю для «ТО» мотобратьев в Москве. Буду рад помочь мотобратьям и мотоледи кому пришла пора отрихтовать и настроить сбившиеся настройки тела или просто пройти техосмотр своей «тушки»)) Всем ровных дорог!
#погналимирждет
#мотопутешествия
#мотопутешествуй
#твойдомвесьмир

Подробнее во ВКонтакте