Купить в Санкт-Петербурге: BMW R 1300 GS

[avito]

3 800 000 ₽

Bmw R 1300 GS воплощает в себе чистую суть духа GS.

Его относительно небольшой вес в сочетании с мощным оппозитным двигателем мощностью 145 л. С. И большим рабочим объемом 1300 куб. См делают его лучшим в сегменте больших туристических эндуро. Целью разработки было максимальное уменьшение вместо постоянно увеличивающегося размера. Результат: неподражаемая управляемость. Несмотря на низкую сложность, он имеет более комплексное стандартное оборудование, чем когда-либо прежде.

Двигатель.
Номинальная мощность 145 л. С. При 7750 об/мин.
Контроль выбросов Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с замкнутым контуром.
Тип Четырехтактный оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным/жидкостным охлаждением, двойным верхним распредвалом и цепным приводом (Bmw shiftcam).
Диаметр цилиндра x ход 106,5 мм x 73 мм.
Объем 1300 куб. См.
Макс. Крутящий момент 110 фунт-фут при 6500 об/мин.
Степень сжатия 13,3:1.
Регулирование смеси Электронный впрыск во впускной коллектор.

Трансмиссия.
Сцепление в масляной ванне, проскальзывающее, с гидравлическим приводом.
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка передач с кулачковым переключением передач.
Привод Карданный вал.
Контроль тяги Bmw Motorrad Dtc.

Шасси / тормоза.
Рама Двухсекционная рама, состоящая из основной рамы, задней рамы на болтах и несущего двигателя.
Расположение/подвеска передних колес Bmw Motorrad Evo-Telelever, регулировка наклона руля отделена гибким элементом, центральный амортизатор.
Расположение/подвеска заднего колеса Bmw Motorrad Evo-Paralever, односторонний маятник из литого алюминия, поперечно соединенные подшипники маятника, центральная пружинная стойка Wad, полностью регулируемый предварительный натяг пружины.
Ход подвески перед/зад 7,5«/7,9».
Колесная база 59,8 дюйма.

СВЯЗАТЬСЯ С ПРОДАВЦОМ на Авито