Топ 10 Легких Среднекубатурных Турэндуро (2024-2025).

[Мотодальнобой]

Топ 10 Легких Среднекубатурных Турэндуро (2024-2025)
Mysportbike
#мотодальнобой #moto_dalnoboy #motodalnoboy #мотопутешествия #moto #мото
https://youtu.be/vZrIjJ_m52U?si=DzLkwktfiV1X7hm0
https://www.youtube.com/watch?v=vZrIjJ_m52U

---

Топ 10 Легких Среднекубатурных Турэндуро (2024-2025) !
https://youtu.be/rqqSAO4gtD8 #мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamahabikes Mysportbike Дзен - zen.yandex.ru/id/60d6a3a190bc3a075e066152 Mysportbike ВК - vk.com/public211732071 Всем доброго дня друзья,после выпуска про самые тяжелые новые турэндуро ,кто не смотрел ссылка будет в описании ,переходим теперь и к их самым легким средне-кубатурным собратьям с двигателями до 1000 куб.см. 2024 и 25 модельного года,которые будут очень актуальны для некрупных райдеров. Открывает выпуск MV Agusta LXP Orioli,как указывает производитель на официальном итальянском сайте ,без топлива мотоцикл весит 220 кг,а бак вмещает 20 литров топлива.При массе 1 литра бензина примерно в 750 грамм,выходит что в боевом состоянии турэндуро весит 235 кг.Мотоцикл оснащается трехцилиндровой силовой установкой объемом 933 куб.см.Она выдает 124 л.с. и 102 Нм крутящего момента,средний заявленный расход топлива 5.6 литра на 100 км ,максимальная скорость свыше 220 км/ч.Разгон от 0 до 100 занимает 3.7 с.Ход подвески

Подробнее во ВКонтакте