Перейти к содержанию

Купить в Санкт-Петербурге: HD 131 Black Mamba


Рекомендуемые сообщения

  • Участники
Опубликовано

3 795 000 ₽

1.S3hRObaA55EnlyWeSxAIEXyY5ZXjjuOR4-mGle

Топовая версия туринга HD — «Black Mamba» — на оригинальном 131 моторе HD Stage IV и в очень дорогом черном стайлинге (ниже подробно все описано). Пробеги не скручиваем, хламом не занимаемся, мотоциклы не восстанавливаем, все данные по состоянию предоставляем «как они есть». Рекомендуем купить мотоцикл сейчас — в декабре и далее цены будут существенно выше (курс идет вверх, увеличились сроки и стоимость доставки, выросли цены закупки).

1. Описание Мотоцикла:
- очень важно: не аварийный / не восстановленный / не битый из США (всегда проверяем Vin и состояние);
- по всем отзывам у нас лучшая техника в рынке;
- специальная бескомпромиссная версия туринга Harley Davidson — силами дилера HD Олимпийский превращен в самый мощный серийный туристический мотоцикл на 131 моторе с кодовым названием «Black Mamba». Что сделано:
1) куплен и установлен кит Screaming Eagle 131 Stage IV — кроме самого мотора, это еще и усиленное сцепление, чтобы переваривать огромный крутящий момент этого самого мощного серийного двигателя, а также ряд других необходимых деталей;
2) модифицированы передние тормоза — установлены увеличенные тормозные диски — очень важно при таком мощном моторе;
3) для максимального эффекта от мотора 131 установлен нулевой фильтр S&S и полная выхлопная система V&H с коллектором X-Pipe;
4) проведена комплексная настройка мотоцикла на стенде;
5) сделан полный черный стайлинг — все стоковые элементы заменены на оригинальную продукцию HD из коллекции Black Line: платформы, педали, рычаги, грипсы, зеркала Cvo, черное большое переднее крыло, защитная крышка радиатора, ручки кофров и многое другое;
6) установлена комфортная подвеска от Ultra Limited — теперь мотоцикл мягкий и приятный в дальней поездке;
7) установлен новый центральный кофр тоже Black Line и новое сиденье от Ultra Limited;
8) также дополнительно установлено: дорогие оригинальные компоненты HD — очень удобный руль, адаптивная фара Adaptive daymaker New, дополнительные фары из этой же линейки, акустическая система Rockford Fosgate — динамики в боковые кофры и в бэтвинг + усилитель, задняя дополнительная светодиодная оптика на кофрах, дорогие оригинальные поворотники HD, вентилятор заднего цилиндра;
9) полностью обслужен, установлена новая резина — пробег с момента окончания проекта у дилера менее 2 тыс. Км.

Теперь это — самый быстрый Harley Davidson, но при этом очень комфортный в ежедневных поездках. В проект вложено больше 2 млн. Руб., все опции и запчасти оригинальные, устанавливались опытным механиком дилера HD. Если задумывались о туринге в стиле «Total Black», то это самый топовый вариант, круче сделать не получится — но сейчас стоимость деталей и установка сейчас существенно дороже.

Мотоцикл в наличии и готов к постановке на учет. Как всегда, в объявлении есть подробные фото и видеообзор мотоцикла (если не грузится видео — напишите, пришлем ссылку). Возможен трейд-ин или обмен вашего мотоцикла. Подпишитесь на наш профиль в Авито, будете сразу получать уведомления о новых поступлениях мотоциклов в продажу.

2. О Нас (сначала посмотрите отзывы ;-).

1) Мотосалон «Hello Davidson» создан Александром из мотоклуба Рridе МС. Наше кредо: «100% идеальные мотоциклы — только новые в салоне у дилера, а вот продавать хорошие мотоциклы с пробегом — сложная задача, требующая большого опыта и знаний. ».

2) Для мотоцикла с пробегом очень важно техническое состояние — никому не хочется после покупки тратиться на дорогостоящий ремонт, поэтому мы обязательно проверяем каждый мотоцикл и устраняем очевидные неисправности. Нашим покупателям остается лишь проводить сезонное и регламентное обслуживание.

3) Все мотоциклы в продаже — готовые к выдаче, с диагностикой технического состояния, о всех известных нюансах заранее скажем. Все очевидные недостатки устраняем при подготовке мотоцикла к продаже. Наш подход — покупатель доволен своим мотоциклом, катается на нем и получает удовольствие. «Котов в мешке» не продаем, если обнаружили проблему — будем ее решать.

4) В рынке есть мотоциклы и дешевле — выбор каждого, где и по какой цене покупать. Мы продаем технику с понятной историей и в хорошем состоянии, проверяем ее и готовы за нее отвечать. Наши покупатели довольны своей покупкой — свои нервы и время стоят дороже (смотрите отзывы).

5) Услуга «обратный трейд-ин» — вы покупаете у нас мотоцикл, потом к следующему сезону хотите что-то дороже — мы без проблем принимаем ваш мотоцикл обратно. Не нужно ждать и заниматься продажей своего мотоцикла. Доплачиваете разницу и вот вы уже на новом мотоцикле.

Можем организовать доставку, постановку на учет, техническое обслуживание, поможем в эксплуатации и с любыми возникающими вопросами.

3. «Как Выбрать Хороший Мотоцикл».
А) Происхождение — важно где изначально куплен мотоцикл: 
«Лучшие» — это дилерские мотоциклы, официально купленные новыми в РФ,; а также мотоциклы, приобретенные в Японии или в Европе.
«Нормальные» — мотоциклы, купленные на страховом аукционе США с незначительными повреждениями и подтвержденными пробегами.
«Плохие» — мотоциклы, купленные на страховом аукционе США с серьезными повреждениями, утопленники или «тотальные».

Б) Пробег:
«Отличные» — пробег до 20 тыс. Км — еще далеко до серьезных регламентных работ, максимум требуется сезонное ТО и иногда замена деталей, связанных с возрастом мотоцикла (не по пробегу).
«Хорошие» — пробег 20-60 тыс. Км — пройдены первые регламентные замены по пробегу, но еще остается пробег до 100 тыс. Км без серьезных вложений.
«Нужно Смотреть» — все мотоциклы с пробегом свыше 60 тыс. Км — нужно смотреть, какое было обслуживание и сделаны ли регламентные замены (порой попадаются весьма неплохие обслуженные экземпляры, каждый случай нужно рассматривать отдельно).

В) История и Осмотр — важные факторы:
- были ли Дтп по Автотеке или аукционным данным;
- есть ли повреждения;
- смотрим всю внешние детали, раму, двигатель и другие элементы;
- что дополнительно установлено и какого качества/происхождения;
- по внешним элементам видно, как эксплуатировался мотоцикл его владельцем;
- Тест мотоцикла (проверка ошибок, запуск мотора, работа сцепления/коробки, проверка функций, тестовая поездка).

Мы сами используем такой подход для анализа каждого мотоцикла, что позволяет избежать очевидных проблем. Но нужно понимать, что полная картинка состояния будет только при более-менее длительной эксплуатации — какие-то вопросы могут проявиться уже после покупки. Ничего страшного в этом нет — это особенность любой техники с пробегом. Но каждому клиенту мы помогаем разобраться в ситуации и найти наилучшее решение, у нас богатый опыт с поступающими из Японии мотоциклами.

СВЯЗАТЬСЯ С ПРОДАВЦОМ на Авито

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...