Купить в Санкт-Петербурге: Road Glide 2015 (дилерский)

[avito]

1 895 000 ₽

Дилерский Road Glide на самом надежном 103 моторе из линейки twincam с маленьким пробегом 36,403 км в очень красивом цвете Blue Ocean Pearl — куплен новым у дилера и поставлен на первичный учет в апреле 2015 года (модельный год 2015 / дата производства 2015). Обслуживался у дилера, затем в лучшей в Москве мастерской 5/8 (у Ильича) — в настоящий момент полностью обслужен, новый аккумулятор, новый воздушный фильтр (предоставим все заказ-наряды — есть вся история обслуживания после дилера). Дополнительно установлено: хороший выхлоп Screaming Eagle, более удобный руль 12 дюймов, новая резина Michelin, оригинальные хромированные пульты и машинки, тонированное ветровое стекло, быстросъемный центральный кофр, спинка водителя, сиденье с гелем, выносы для ног, хромированные платформы, обогрев ручек, валенки в цвет мотоцикла и многое другое (все приобреталось отдельно — общий объем вложений более 300 тыс. Руб.). В итоге, продается очень красивый Роад Глайд, готовый к городу и в дальние поездки:
- дилерский мотоцикл с подтвержденным небольшим пробегом;
- очень ухоженный и богато оснащенный;
- очень важно: мотоцикл не был в Дтп, не битый / не восстановленный / не утопленный и т. Д. — в отличие от 99% мотоциклов из США в рынке (если вы хотите себе приличную и проверенную технику, то это к нам);
- прозрачная история приобретения мотоцикла;
- профессиональный продавец и только хорошие мотоциклы!

Как обычно, в объявлении есть подробные фото и видеообзор мотоцикла (если не грузится видео — напишите, пришлем ссылку). Возможен трейд-ин или обмен вашего мотоцикла. Подпишитесь на наш профиль в Авито, будете сразу получать уведомления о новых поступлениях мотоциклов в продажу.

2. О Нас (сначала посмотрите отзывы ;-).

1) Мотосалон «Hello Davidson» создан Александром из мотоклуба Рridе МС. Наше кредо: «100% идеальные мотоциклы — только новые в салоне у дилера, а вот продавать хорошие мотоциклы с пробегом — сложная задача, требующая большого опыта и знаний. ».

2) Для мотоцикла с пробегом очень важно техническое состояние — никому не хочется после покупки тратиться на дорогостоящий ремонт, поэтому мы обязательно проверяем каждый мотоцикл и устраняем очевидные неисправности. Нашим покупателям остается лишь проводить сезонное и регламентное обслуживание.

3) Все мотоциклы в продаже — готовые к выдаче, с диагностикой технического состояния, о всех известных нюансах заранее скажем. Все очевидные недостатки устраняем при подготовке мотоцикла к продаже. Наш подход — покупатель доволен своим мотоциклом, катается на нем и получает удовольствие. «Котов в мешке» не продаем, если обнаружили проблему — будем ее решать.

4) В рынке есть мотоциклы и дешевле — выбор каждого, где и по какой цене покупать. Мы продаем технику с понятной историей и в хорошем состоянии, проверяем ее и готовы за нее отвечать. Наши покупатели довольны своей покупкой — свои нервы и время стоят дороже (смотрите отзывы).

5) Услуга «обратный трейд-ин» — вы покупаете у нас мотоцикл, потом к следующему сезону хотите что-то дороже — мы без проблем принимаем ваш мотоцикл обратно. Не нужно ждать и заниматься продажей своего мотоцикла. Доплачиваете разницу и вот вы уже на новом мотоцикле.

Можем организовать доставку, постановку на учет, техническое обслуживание, поможем в эксплуатации и с любыми возникающими вопросами.

3. «Как Выбрать Хороший Мотоцикл».
А) Происхождение — важно где изначально куплен мотоцикл: 
«Лучшие» — это дилерские мотоциклы, официально купленные новыми в РФ,; а также мотоциклы, приобретенные в Японии или в Европе.
«Нормальные» — мотоциклы, купленные на страховом аукционе США с незначительными повреждениями и подтвержденными пробегами.
«Плохие» — мотоциклы, купленные на страховом аукционе США с серьезными повреждениями, утопленники или «тотальные».

Б) Пробег:
«Отличные» — пробег до 20 тыс. Км — еще далеко до серьезных регламентных работ, максимум требуется сезонное ТО и иногда замена деталей, связанных с возрастом мотоцикла (не по пробегу).
«Хорошие» — пробег 20-60 тыс. Км — пройдены первые регламентные замены по пробегу, но еще остается пробег до 100 тыс. Км без серьезных вложений.
«Нужно Смотреть» — все мотоциклы с пробегом свыше 60 тыс. Км — нужно смотреть, какое было обслуживание и сделаны ли регламентные замены (порой попадаются весьма неплохие обслуженные экземпляры, каждый случай нужно рассматривать отдельно).

В) История и Осмотр — важные факторы:
- были ли Дтп по Автотеке или аукционным данным;
- есть ли повреждения;
- смотрим всю внешние детали, раму, двигатель и другие элементы;
- что дополнительно установлено и какого качества/происхождения;
- по внешним элементам видно, как эксплуатировался мотоцикл его владельцем;
- Тест мотоцикла (проверка ошибок, запуск мотора, работа сцепления/коробки, проверка функций, тестовая поездка).

Мы сами используем такой подход для анализа каждого мотоцикла, что позволяет избежать очевидных проблем. Но нужно понимать, что полная картинка состояния будет только при более-менее длительной эксплуатации — какие-то вопросы могут проявиться уже после покупки. Ничего страшного в этом нет — это особенность любой техники с пробегом. Но каждому клиенту мы помогаем разобраться в ситуации и найти наилучшее решение, у нас богатый опыт с поступающими из Японии мотоциклами.

СВЯЗАТЬСЯ С ПРОДАВЦОМ на Авито