История мотоцикла…. Мотоцикл Laurin & Klement CCR. Slavia — это легендарный...

[Мотодальнобой]

История мотоцикла…
Мотоцикл Laurin & Klement CCR
Slavia — это легендарный мотоцикл, созданный на чешской фабрике Laurin & Klement в Австро-Венгерской империи. Название Slavia также использовалось для мотоциклов Laurin & Klement, выпущенных по лицензии в Германии.
Основанная двумя энтузиастами велоспорта — механиком Вацлавом Лаурином и книготорговцем Вацлавом Клементом, компания Laurin & Klement начала свою деятельность в 1895 году, выпустив свой первый велосипед на фабрике в Млада Болеславе. Выбрав патриотическое название «Slavia» (славянское), компания быстро стала одним из ведущих производителей мотоциклов в Европе в первые годы 20 века.
Как и многие другие производители того времени, Laurin & Klement экспериментировали с различными положениями двигателя, прежде чем остановиться на том, что сегодня считается обычным. Двигатели также отличались по конфигурации: выпускались одноцилиндровые, V-образные и даже рядные четырёхцилиндровые модели.
Производство велосипедов было прекращено в 1905 году, примерно в то же время, когда компания представила новый четырёхцилиндровый мотоцикл и свой первый автомобиль: двухцилиндровый voiturette Modèle A. В 1908 году Laurin & Klement полностью переключилась на производство автомобилей, что сделало их двухколесные модели еще более редкими. Компания была куплена конкурирующей Škoda в 1925 году.
Характеристики
Производитель: Laurin & Klement
Сборка: Млада-Болеслав (Австро-Венгрия)
Годы производства: 1904—1910
Мотор: 2 цилиндра; 815 см³
Максимальная скорость: 65 км/ч
Расход топлива: 5 л/100 км
Масса: 65 кг
#мотодальнобой #moto_dalnoboy #motodalnoboy #мотопутешествия #moto #мото

Подробнее во ВКонтакте