Мск | 🖼 HONDA CMX1100 REBEL Думали, что круизер - это тяжелая неповоротливая железяка? Honda доказы...

[mistermotomoscow]

HONDA CMX1100 REBEL

Думали, что круизер - это тяжелая неповоротливая железяка? Honda доказывает обратное. Rebel 1100 - модель нового поколения. Быстрая, легкая, простая в управлении. Удивляет в Rebel 1100 многое. Прежде всего выбор мотора. Рядную двойку позаимствовали у Honda CRF1100L Africa Twin. Правда, немного дефорсировали до 86 лошадиных сил.

Оставили два варианта трансмиссии, автоматическую DCT и традиционную механическую. Так что если увидите “Ребела” без рычага сцепления - он не отломался, его там и не было. Набор электронных систем - как у обычной дорожной “Хонды”: АБС, трекшн-контроль, режимы мотора.

Весит Rebel 1100 тоже примерно как “Африка”, 223 килограмма. По меркам класса - пушинка. Управляется как приличный городской мотоцикл. Точно попадает в повороты, низко наклоняется. Он даже тормозит неплохо, хотя спереди только один тормозной диск. Как будто не круизер, а нейкед. От круизера разве что силуэт и посадка. Зад внизу, руки наверху, ноги впереди. Но все это без радикализма, очень умеренно.

В “Мистер Мото” сейчас продается несколько “Ребелов”. Один с механической трансмиссией, один с автоматической. А еще есть 500-кубовая версия с мотором от CB500R. Но к ним проявляют активный интерес. Так что не затягивайте, заходите на наш сайт по ссылке! https://mr-moto.ru/~honda_rebel

#МистерМото #МотоциклывМистерМото #honda

Подробнее в Телеграмм