Мск | Воблинг- одна из самых опасных ситуаций при езде на мотоцикле. Воблинг...

[motostudy]

Воблинг- одна из самых опасных ситуаций при езде на мотоцикле.
Воблинг возникает на любом виде одноколейной техники при разгоне до приличных скоростей. На самокатах, велосипедах, туристических мотоциклах с музыкой и кофрами, спортбайках, чопперах со спрингером, вообще на всем, что ездит на 2-х колесах.
Возникает только на высокой скорости, например 60+. У каждой модели мотоцикла, склонного к воблингу, эта скорость своя.
Наиболее опасен при скорости 100+, руль просто выбивает из рук.
Причины:
- каменистый, на вид, ровный асфальт шоссе
- неровности асфальта, ямки, едва заметные изменения профиля покрытия
- угол наклона вилки и длина перьев вилки
- состояние резины и особенности износа протектора
- отсутствие демпфера руля🏍️
Что делать ❓
Почти всегда вы не успеваете ничего сделать, воблинг сам заканчивается и мотоцикл стабилизируется. Вам повезло.
Если руль болтает от упора до упора, нужно ослабить хватку руля и можно немного открыть газ, чтобы разгрузить переднюю ось. Крепкое сжатие руля будет только усиливать передачу колебаний на весь мотоцикл и может быстрее спровоцировать срыв переднего колеса.
Торможение любым тормозом нагрузит переднее колесо и только усилит колебания руля.
Если у вас выбило руль из рук, сделать тут мало что можно и все заканчивается падением.
Предотвратить воблинг может помочь демпфер, который устанавливают дополнительно. Заводской демпфер может не справляться с этой задачей.
Важно‼️Есть модели мотоциклов склонные к воблингу. Этих слов вы не найдете в описании на сайте производителя. Посмотрите отзывы к конкретным моделям и погуглите эту модель со словом воблинг или воблит.
У вас когда-нибудь был воблинг?

---

Видеозапись «Clip by @motostudy»:

#biker #motorcycles #motorbike #мотоцикл #sportbike #motofun #мотостади

Подробнее