Мск | Давно хотел записать ролик с доступным объяснением понятий мощности и момента - а ...

[ilyasplin]

Давно хотел записать ролик с доступным объяснением понятий мощности и момента - а также наглядно объяснить, почему двигатели одного и того же объема могут обладать в несколько раз отличающейся мощностью без использования наддува.

А еще объяснить, почему в городе более слабый мотоцикл может быть более удобным и почему вездесущая фраза про «литр первым байком» зачастую - чушь.

А завтра напишу пост про причины того, что ни один реальный двс не крутится свыше примерно 20 тысяч оборотов в минуту - там есть не вполне очевидные обстоятельства.

А пока - очередной занудный ролик уже на канале!

Очень доступно про мощность и момент. Разница в характере двигателей. Эластичность моторов.
https://youtu.be/B-gSAmhr-5M

YouTube
Очень доступно про мощность и момент. Разница в характере двигателей. Эластичность моторов.

Почему двигатели спортбайков и крузеров так отличаются по мощности при одинаковом объеме? Почему крузеры не крутятся до высоких оборотов? Как понять характер двигателя глядя на цифры его характеристик?

Видео с канала Driving 4 Answers: https://youtu.be/…

Подробнее в Телеграмм