Битва Японских Литров (1992 - 2024) - Yamaha YZF-R1, CBR1000RR-R ,ZX-10R ...

[Мотодальнобой]

Битва Японских Литров (1992 - 2024) - Yamaha YZF-R1, CBR1000RR-R ,ZX-10R , GSX-R1000R
Mysportbike
#мотодальнобой #moto_dalnoboy #motodalnoboy #мотопутешествия #moto #мото
https://youtu.be/H_sX80oq0WM?si=8dsT-qSy2EWIX6e5

---

Видеозапись «Битва Японских Литров (1992 - 2024) - Yamaha YZF-R1, CBR1000RR-R ,ZX-10R , GSX-R1000R !»:

#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #yamaha #suzuki
Всем привет дорогие друзья ,главная задача спортбайка это быть самым быстрым и управляемым в своем классе.В сегодняшнем выпуске вы увидите невероятную многолетнюю битву за звание лучшего литра сриди четырех японских производителей,которую начала компания Хонда в далеком 1992 году ,выпустив свое первое огненное лезвие.. Honda CBR900RR Fireblade получил рядную 893 кубовую четверку жидкостного охлаждения ,которая выдавала 124 л.с. и 89 н.м. крутящего момента.В снаряженном состоянии спортбайк весит 206 кг,бак вмещает 18 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает чуть больше 3 с.Максимальная скорость 260 км/ч.
Hello dear friends, the main task of a sport bike is to be the fastest and most manageable in its class.In today's issue, you will see an incredible long-term battle for the title of the best liter of sridi from four Japanese manufacturers, which was started by Honda back in 1992, releasing its first fiery blade.. The Honda CBR900RR Fireblade received an in-line 893 cc liquid-cooled four, which produced 124 hp and 89 nm. of torque.When loaded, the sport bike weighs 206 kg, the tank holds 18 liters of fuel.Acceleration from 0 to 100 takes a little more than 3 seconds. The maximum speed is 260 km/h.

Подробнее во ВКонтакте