РнД | ↩️ Конечно же, по логике, автомобиля там быть не должно было. По крайней мере движу...

[motogymkhanarostov]

МотоДжимхана Ростов-на-Дону:

В выходной не хочется жутких видео. Что мотоциклист сделал не так?

Конечно же, по логике, автомобиля там быть не должно было. По крайней мере движущегося в этом направлении.
Он мог повернуть налево, как это сделал предыдущий, но точно не должен был ехать по встречке.
Если говорить с точки зрения обычного человека, отучившегося сдавать экзамен, то мотоциклист молодец, не летел, притормозил, просто немного не хватило терпения и не повезло, а «коробочник» козёл.
Но мы тут немного по другой причине, нам не надо оправдывать мотоциклиста и (Слово удалено системой) автомобилиста (даже если он так косячит).
Дальше мои выводы, основанные на поведении мотоцикла и мотоциклиста.
Снова кулак на руле. В самом начале видео видно, как сильно клюёт мотоцикл на торможении. Это как раз тот случай, когда АБС, видимо, сильно часто прощал человека. После отпускания рычага тормоза кулак возвращается на ручку газа, и почти сразу надо снова тормозить, а это сделать он может только хватаясь. Усугубляет все это не умение держаться за мотоцикл. Это мы можем понять по выпускающемуся шасси, клеванию мотоцикла и смещению мотоцикла в сторону капота автомобиля. Кстати, срабатывание АБС на такой скорости тоже может произойти из-за торможения на не полностью закрытом газу. На этой скорости можно было без проблем остановиться.
Как можно было избежать?
В случае с такими навыками управления, как на видео - надо было не убирать руку с тормоза до полного проезда перекрестка и потом уже начинать ускорение.
В случае с более натренированным мотоциклистом, умеющим держаться за мотоцикл не руками и тормозить не хватаясь за руль и не выставляя ноги - быть готовым правильно среагировать.
Проезд перекрёстке это всегда опасность, а пробка на перекрёстке это повышенная опасность.
Это то, что касается управления.
Но здесь есть ещё одна ошибка. Мы можем только догадываться, но скорее всего полоса , в которой едет мотоцикл, предназначена для поворота направо, так как за перекрестком её уже нет. Автомобилист был уверен, что он все опасности уже проехал, так как в той полосе никого быть не должно было. Это не снимает с него вину, но хотя бы объясняет лихость маневра.

Подробнее в Телеграмм