Купить в Санкт-Петербурге: Triumph Tiger 1200 GT Pro New model 2024

[avito]

2 730 000 ₽

Обновленный Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 года. Уточняйте по иным модификациям.
Готов к отправке, на складе у поставщика. Он на фото.
Привозим за свои деньги, оплата при получении мотоцикла.
Срок поставки 3-5 недель.
Стоимость 27.300€ «под ключ» с Ептс и доставкой до Мск/спб (для модификации GT Pro).

Более 50 единиц в наличии.
Еженедельные поставки из ЕС.

В 2024 году модель получила множество обновлений по сравнению с мотоциклами предыдущих поколений. Такие особенности, как полуактивная подвеска, регулируемое ветровое стекло, электроника премиум-класса и дополнительные функции, сделали байки чрезвычайно популярными. В 2024 году Triumph снова предлагает обновления для культовой модели Tiger.
Акцент был сделан на мелких деталях, чтобы обеспечить беспрецедентный комфорт и удовольствие от езды.

Модернизация двигателя.
Одна из наиболее важных вещей, которую, по словам Triumph, удалось сделать, — это решить проблему мощности двигателя. Команда заявляет об уменьшении рыскания на 43 процента, тангажа на 5 процентов и крена на 89 процентов. Таким показатели предлагают полностью переосмысленный опыт от вождения байка. Теперь Tiger стал намного более управляемым.

Основные технические характеристики базовых моделей.
GT Explorer, и Rally Explorer оснащены следующими стандартными функциями: топливный бак емкостью 30 литров, подогрев ручек и сидений (как водителя, так и пассажира), квикшифтер, обнаружение слепых зон задним радаром, полуактивная подвеска Showa, система Active Preload Reduction, которая снижает высоту сиденья на 20 мм (около 0,78 дюйма) на низких скоростях.
Мотоциклы получили множество электронных удобств, включая круиз-контроль, систему удержания на подъеме, систему контроля давления в шинах и антипробуксовочную поддержку, режимы езды, а также зажигание без ключа. На байках установлена 7-дюймовая приборная панель Tft с возможностью подключения Bluetooth через систему My Triumph.
Шасси у моделей несколько отличается: литое алюминиевое 19-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колесо на GT Explorer против бескамерного 21-дюймового переднего колеса со спицами и 18-дюймового заднего колеса на Rally Explorer. Ход подвески GT составляет 200 мм с обеих сторон против 220 мм у Rally.

СВЯЗАТЬСЯ С ПРОДАВЦОМ на Авито