Путешественник Иван Кох. В общем, да, сведем, котятки, все это безобразие в...

[Погнали Мир ждет]

Путешественник Иван Кох
В общем, да, сведем, котятки, все это безобразие в единое целое длиннопостное..
Первый творческо-психиатрический пробег "Копченый тур" можно считать удавшимся во всех смыслах.
С самого первого дня создания Копченого в 2017г. в голове поселилась мысль совершить на нем путешествие. Первая вылазка свершилась до кольца на Селиваниху, вышло около 5км, было очень и очень страшно, как рулить, как себя обозначить на трассе, как умудряться показывать знаки движения, насколько все это будет надежным.. Затем была полноценная поездка в Абакан своим ходом, мотоколонны в Черногорск на 9 Мая, Красноярск на открытие мотосезона, Байкальская миля одна и вторая. Уверенность в технике росла, в ментальном же здоровье наоборот, все более ослабевала.. В 2023 было принято решение выбрать направление: Красноярск, либо Кызыл. В поездках на соревнования и театральные выходные в столицу Края трасса была заново просмотрена, отмечены места с плохим асфальтом, заправки и пр. Но на открытие сезона погода резко испортилась, и заезд был отменен. С каждым разом впечатления от состояния асфальта (местами) и траффика все больше заставляли передумать. В календаре осталось одно мероприятие, которого я очень очень ждал - закрытие сезона в Кызыле в гостях у Кочевники Азии и Юрточные Мсс . Очень хотелось пройти частью старого тракта через Верхнеусинское на Шивилиг. Копечный был погружен в бомболюк фуры и торжественно прокатился в колонне с ребятам по всему Кызылу и окрестностям почти 50км. Красота трассы, состояние покрытия и траффик, гостеприимность хозяев, однозначно привели к единственному выбору: надо ̶л̶е̶ч̶и̶т̶ь̶с̶я̶ готовиться к поездке в Кызыл. За зиму была проверена вся механическая часть, протянуто все, что можно, куплен запасной ремень вариатора и чуть задушена смесь для нормализации расхода и отложен второй габарит от копченого в подарок ребятам на байкпосту. От автономной поездки сразу отказался, ввиду больших рисков везти на себе запас топлива и эвакуации на случай непредвиденного, благодаря комраду Женьке пазл сложился окончательно. Канистра на 10 л. инструмент (оказалось коле-чего не хватило) вода и моральная поддержка были со мной. До самой последней минуты выезда в голове крутилась пластинка об иррациональном.. Но! Бак заправлен, велокомп прикручен, моторчик шепчет, солнце плавит асфальт и остатки мозгов..
0.. Первые 50км.. совершенно офигенный кайф.. Не жарко, скорость 60-70, расход около 4 литров на 100. За Шушенским снимаю кожух вариатора из опасений дальнейшего нагрева. Остановки часто, все проверить, попить, немного поснимать.
80..следующая сотка пролетает почти незаметно, запах леса, периодический тенек, пост в Ермаковском обьехали в машине, тут же выгрузились, и я рванул дальше.
120..Танзыбей, обед, дальше начнуться перевалы, для размятия мозгов играем шахматы. Приходится одевать сшитую Женькой четырехслойную хобу, попа отказывается дружить с сидением.
170.. До полки захожу бордряком, мотор тянет ровно, иду 50-60.
У Ойского озера остановка и первая неприятность.. Полный отказ заводиться.. Проверяю топливо, перебираю руками провода, предохранитель цел, следов нагрева и замыкания нет, свет горит, зарядка идет. Полная растерянность. Что то помогает, заводимся, едем.
230.. Пролетаем Арадан, доезжаем до моста, остановка передохнуть.. И снова полный отказ заводиться. Жарища неимоверная, комп показывает 42 градуса. Искры нет. Топливо отпадает. Ждем почти час, дать остыть.. Снимаю с двигателя декоративные крышки, перебираю каждый разъем.. Вот ты, (Слово удалено системой)!!! С разъема генератора 1 пин чуть торчит, разбираю, точно, плохой контакт, видимо искрил, чищу, вставляю пин на место, защелкиваю разьем, проверяю, все на месте, искра огонь. Немного чилим в машине с включенным кондиционером. Сборка, попить, вперед. Нагоняет народ, сигналим, машем, каждый взмах-мотыляние по трассе, привыкаю))
275.. Граница Тывы, красивейший спуск и виды..На спуске упираюсь в дальнобоя, пытается пропустить меня справа от себя, машу головой, так и спускаемся вместе. Средняя скорость за все время, как в аптеке - 60км/ч
294.. Туран. Жара становится сильнее, опасаюсь за вариатор. На одном из тягунов обхожу дальнобоя, подымаюсь 60-65, тяга отличная, но начинаются рывки.. Сбрасываю скорость, рывки не уходят.
330.. Через несколько километров на подъеме встаю. Вариатор не сходится.. Трогаю шкивы - совсем горячие, уже достал запасной вариатор, снимаю, разбираю, все целое, подклинило на свернувшейся смазке и резиновой трухе. Вычищаю, остужаю, смазываю смазкой для цепи, втулки и цепь, убираю запасной вариатор. Все работает отлично, но время уходит ужс сколько.. Начинаю движение 50-60, двигатель шепчет, вариатор урчит, душа поет, (Слово удалено системой) ноет, прям (Слово удалено системой) оркестр.. Усталость 99%..
355.. Неожиданно выплывает кольцо на обьездную... Как?!.. Так быстро.. Я вспоминаю свои эмоции с первого дальняка на YBR125 сюда же, в Кызыл.. До чего же быстро иногда все случается..
365.. Обьездная, мост, немного прохлады.. Территория Кочевников.. Снимаю хобу с окаменевшей попы.. Народ спрашивает, удивляется, в поездку никто не верит))
Пройдено 366км. Скушано 10л. бензина. Много воды и мошки)) Время в движении 6:15, общее время около 12 часов.. Ничего не отвалилось/не сломалось, мелкие недочеты приняты к сведению. Так то..
Надеюсь, не утомил, дорогие котятки, творите, пробуйте, делайте и ничего не бойтесь.
Камрад Женя, большое тебе спасибо за поддержку, обнял-приподнял))
Ребята, Кочевники Азии с днем рождения вас, драгоценные, вы делаете большое дело!
PS. Мысль об автономной поездке осталась.. Что то нас с вами еще ждет))
#погналимирждет
#мотопутешествия
#мотопутешествуй
#твойдомвесьмир

Подробнее во ВКонтакте