От Mysportbike,19.01.2024
- 64 просмотра
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha
Всем привет дорогие друзья,как вы понимаете 5 цилиндров в мотоциклетном мире это очень редкая конфигурация ,которая сейчас и вовсе не используется,да что уж тут говорить если такие двигатели не часто встречаются и у автомобилей.Однако сегодня я собрал для вас 5 мотоциклов именно с такими двигателями,причем у некоторых компоновка просто поражает.Как раз с такого сумасшедшего ,с точки зрения инженерной мысли мотоцикла ,мы и начнем !Представляю вашему вниманию совершенно необычный по современным меркам мотоцикл Megola ,который производился в Германии вы только вдумайтесь с 1921 по 1925 год.Главной особенностью проекта Мегола являлся интегрированный непосредственно в переднее колесо 5-цилиндровый ротативный двигатель.В отличие от традиционных радиальных моторов,которые использовались в авиостроении, у него неподвижной деталью был именно коленвал, вокруг которого вращался блок цилиндров вместе с колесом. Объем двигателя равен 640 см3, его мощность – 14 л.с., что позволяло мотоциклу разгоняться до 85 км/ч. Спортивная версия мотоцикла, которая появилась чуть позже, увеличила показатели на порядок — 140 км/ч, что позволило аппарату победить в чемпионате Германии в 1924 году.Цилиндры вращаются вокруг передней оси со скоростью, в шесть раз превышающей скорость вращения колеса; таким образом, при максимальной частоте вращения цилиндров 3600 об / мин переднее колесо вращается со скоростью 600 об / мин..По правую сторону этого моторного колеса расположен один карбюратор,который питает все 5 цилиндров через кольцевой канал в картере и систему патрубков.За все время производства было построено и продано около 2000 мотоциклов,до наших дней сохранилось около 15 экземпляров этой чудо-техники.
Всем привет дорогие друзья,как вы понимаете 5 цилиндров в мотоциклетном мире это очень редкая конфигурация ,которая сейчас и вовсе не используется,да что уж тут говорить если такие двигатели не часто встречаются и у автомобилей.Однако сегодня я собрал для вас 5 мотоциклов именно с такими двигателями,причем у некоторых компоновка просто поражает.Как раз с такого сумасшедшего ,с точки зрения инженерной мысли мотоцикла ,мы и начнем !Представляю вашему вниманию совершенно необычный по современным меркам мотоцикл Megola ,который производился в Германии вы только вдумайтесь с 1921 по 1925 год.Главной особенностью проекта Мегола являлся интегрированный непосредственно в переднее колесо 5-цилиндровый ротативный двигатель.В отличие от традиционных радиальных моторов,которые использовались в авиостроении, у него неподвижной деталью был именно коленвал, вокруг которого вращался блок цилиндров вместе с колесом. Объем двигателя равен 640 см3, его мощность – 14 л.с., что позволяло мотоциклу разгоняться до 85 км/ч. Спортивная версия мотоцикла, которая появилась чуть позже, увеличила показатели на порядок — 140 км/ч, что позволило аппарату победить в чемпионате Германии в 1924 году.Цилиндры вращаются вокруг передней оси со скоростью, в шесть раз превышающей скорость вращения колеса; таким образом, при максимальной частоте вращения цилиндров 3600 об / мин переднее колесо вращается со скоростью 600 об / мин..По правую сторону этого моторного колеса расположен один карбюратор,который питает все 5 цилиндров через кольцевой канал в картере и систему патрубков.За все время производства было построено и продано около 2000 мотоциклов,до наших дней сохранилось около 15 экземпляров этой чудо-техники.
-
Похожий контент
-
андрей бересневич Один в Пустыне - Мой Самый Опасный Маршрут? ч15
- adventure touring motorcycle
- Motorcycle
- (и ещё 14 )
- 0 комментариев
- 31 просмотр
-
- 0 комментариев
- 31 просмотр
-
андрей бересневич Мотопутешествие по Китайской пустыне. ч.14
- adventure touring motorcycle
- Motorcycle
- (и ещё 11 )
- 0 комментариев
- 79 просмотров
-
андрей бересневич Оман на Мотоцикле попал в ДТП, очередной ремонт в горах. ч.48
- Honda Africa Twin CRF1000
- Motorcycle
- (и ещё 11 )
- 0 комментариев
- 17 просмотров
-
андрей бересневич Страна где нет бедных, Оман, роскошь в объективе мото путешественника ч.47
- Honda Africa Twin CRF1000
- Motorcycle
- (и ещё 16 )
- 0 комментариев
- 15 просмотров
-