От Mysportbike,27.01.2024
- 82 просмотра
- bike
- biker
- crazy motorcycles
- freestyle
- Honda CB250F Hornet
- Honda CBR250RR
- Kawasaki Ninja ZX-25R
- Kawasaki ZXR 250
- Kawasaki ZXR250
- motard
- motocross
- Moto Guzzi 254
- motorcycle
- sport bike
- supermoto
- Suzuki GSF 250 Bandit
- Suzuki GSX-R 250
- Suzuki GSX 250 F Across
- Yamaha FZR 250
- Yamaha Zeal 250
- байк
- байкер
- мотард
- мотокросс
- мотофристайл
- мотоцикл
- нейкед
- спортбайк
- стритфайтер
- супермото
- ускорение
Всем привет любители двухколесных!Сейчас 250 кубовые мотоциклы в общей своей массе имеют 1 или максимум 2 цилиндра ,а ведь были времена когда на чекушки ставили 4 цилиндра ,которые дарили впечатляющую динамику и невероятный звук более мощных собратьев.В сегодняшнем выпуске я собрал для вас все когда либо выпускаемые четырехцилиндровые 250 кубовые мотоциклы,которые в свое время были мечтой для всех мальчишек!Открывает выпуск первый представитель этого класса,который появился за долго до Японцев - это Moto Guzzi 254 ,он же Benelli 250 Quattro,который начал сводить с ума всех итальянских пацанов уже в 1977г.Рядная четверка объемом 231 куб. см. имела еще воздушное охлаждение ,она выдавала 28 лошадиных сил . Короткоходный двигатель мог легко раскручиваться до своей красной зоны в 12000 об / мин.,развивая с пятиступенчатой кпп максимальную скорость в 150 км/ч.Кстати приборная панель располагалась не типичным образом на баке,который вмещал 8.5 литров топлива.В снаряженном состоянии малыш весил 135 кг.
Hello to all two-wheeled lovers!Now 250 cc motorcycles in their total weight have 1 or a maximum of 2 cylinders, but there were times when 4 cylinders were put on the checkboxes, which gave impressive dynamics and incredible sound of more powerful counterparts.In today's issue, I have collected for you all the four-cylinder 250 cc motorcycles ever produced, which at one time were a dream for all boys!The first representative of this class, who appeared long before the Japanese, opens the issue - this is the Moto Guzzi 254, aka Benelli 250 Quattro, which began to drive all Italian boys crazy already in 1977.The inline four with a volume of 231 cc. had air cooling, it produced 28 horsepower . The short-stroke engine could easily spin up to its red zone at 12,000 rpm, developing a maximum speed of 150 km/h with a five-speed gearbox.By the way, the dashboard was not located in a typical way on the tank, which held 8.5 liters of fuel.In curb condition, the baby weighed 135 kg.
Hello to all two-wheeled lovers!Now 250 cc motorcycles in their total weight have 1 or a maximum of 2 cylinders, but there were times when 4 cylinders were put on the checkboxes, which gave impressive dynamics and incredible sound of more powerful counterparts.In today's issue, I have collected for you all the four-cylinder 250 cc motorcycles ever produced, which at one time were a dream for all boys!The first representative of this class, who appeared long before the Japanese, opens the issue - this is the Moto Guzzi 254, aka Benelli 250 Quattro, which began to drive all Italian boys crazy already in 1977.The inline four with a volume of 231 cc. had air cooling, it produced 28 horsepower . The short-stroke engine could easily spin up to its red zone at 12,000 rpm, developing a maximum speed of 150 km/h with a five-speed gearbox.By the way, the dashboard was not located in a typical way on the tank, which held 8.5 liters of fuel.In curb condition, the baby weighed 135 kg.
-
Похожий контент
-
- 0 комментариев
- 5 просмотров
-
- 0 комментариев
- 6 просмотров
-
Проехал ПОЛОВИНУ России на СПОРТБАЙКЕ! / Розыгрыш шлема MotoNinja / ЧТ#10
От MotoNinja,
- moto ninja
- motoninja
- (и ещё 29 )
- 0 комментариев
- 11 просмотров
-
- 0 комментариев
- 18 просмотров
-
Я СЕРЬЁЗНО БОЛЕН... / Набил МотоТаню / Разбор ЗАЛЁТОВ МотоБлогеров
От MotoNinja,
- explosive mike
- motohunterz
- (и ещё 32 )
- 0 комментариев
- 45 просмотров
-