Объяснительная по Trail Braking + ответы экспертов + дисклеймер | RuMotoAggregator

Загляните на Boosty. Там вышел сборный заключительный ролик про Норден 901 (как он на дальняк, допы и аксессуары, причины продажи). https://boosty.to/rumotoaggregator
*******************************************
Предыдущее видео от CanyonChasers про повороты под уклон многих зрителей ввело в замешательство. А поскольку я, переведя такое видео, взял на себя определенные обязательства, то надо было разъяснить, чтобы не смущать и не путать зрителей.

Если кратко - то новая концепция (Trail Braking) пытается занять место под солнцем, подвинув существующую (тормозим до поворота, сам поворот проходим на ровном газу). Базовые установки у этих двух концепций весьма разные, что очень путает людей.

Также я попросил помочь экспертов (Роман «Ромс» Юринов (мотошкола Мотавр + Мотодвижуха Ромса), Виктор Потапенко (мотошкола Motostudy) и Андрей Бодров (Mr. Puff + Motocontrol), поскольку сам не обладаю нужной квалификацией, чтобы судить, что хорошо, что плохо. Их видеоответы приведены в ролике.

И в конце я записал свое мнение, а также я сделал дисклеймер в отношении этой темы, уж больно она тонкая.
Смотрите, читайте, думайте. На канале будет еще много видео на эту тему, и мы гарантированно в ней разберемся.
*******************************************
В видео использован отрывок из ролика CanyonChasers “The Real Reason TRAILBRAKING Works So Well Part 2”
*******************************************

Контактные данные приглашенных экспертов:

Роман «Ромс» Юринов:
https://motavr.ru
vk.com/motavr

Виктор Потапенко:
https://motostudy.ru
www.youtube.com/@motostudy
vk.com/motostudy

Андрей Бодров:
https://moto-control.ru
vk.com/club185679763
www.youtube.com/@MotoControlRu