От Mysportbike,02.05.2024
- 138 просмотров
#jawa #мотоцикл #honda #suzuki #yamaha #kawasaki #ижпланета
Всем привет дорогие друзья.В те времена когда еще к нам не завезли Японскую технику,на наших просторах главенствовали Явы и Ижы ,для них это было золотое время.В сегодняшнем обьединенном выпуске я решил собрать для вас мотоциклы из страны восходящего солнца ,которые можно было бы купить вместо Ява 350 и Иж Планета,если бы они экспортировались к нам.Начнем конечно же со всеми грячо любимой чехословацкой техники и ее конкурентов.Мотоциклы марки Ява в советские времена считались лучшими,а последняя модель Ява 350/638 появившаяся в 1985 году, стала настоящим символом совершенства у советских мотоциклистов и на голову превосходила свой советский аналог — ИЖ Юпитер-5.Двухтактный двухцилиндровый двигатель ,объемом 349 куб.см.выдавал 26л.с. И хотя цена была значительно выше Юпитера, мотоцикл был в дефиците. Возле магазинов выстраивались очереди,чтобы стать счастливым обладателем мечты.А все потому, что к нам не поставлялась ведущая японская четверка мотопроизводителей,которая просто поражала мощностью своих мотоциклов.
Всем привет дорогие друзья.В те времена когда еще к нам не завезли Японскую технику,на наших просторах главенствовали Явы и Ижы ,для них это было золотое время.В сегодняшнем обьединенном выпуске я решил собрать для вас мотоциклы из страны восходящего солнца ,которые можно было бы купить вместо Ява 350 и Иж Планета,если бы они экспортировались к нам.Начнем конечно же со всеми грячо любимой чехословацкой техники и ее конкурентов.Мотоциклы марки Ява в советские времена считались лучшими,а последняя модель Ява 350/638 появившаяся в 1985 году, стала настоящим символом совершенства у советских мотоциклистов и на голову превосходила свой советский аналог — ИЖ Юпитер-5.Двухтактный двухцилиндровый двигатель ,объемом 349 куб.см.выдавал 26л.с. И хотя цена была значительно выше Юпитера, мотоцикл был в дефиците. Возле магазинов выстраивались очереди,чтобы стать счастливым обладателем мечты.А все потому, что к нам не поставлялась ведущая японская четверка мотопроизводителей,которая просто поражала мощностью своих мотоциклов.