Купить в Санкт-Петербурге: Honda CBF 600SA 2008

[avito]

570 000 ₽

Продается экипированный спорт турист.
Техническое состояние 4,9.
Визуальное состояние: 4(Больше фото по запросу).

Мотоцикл привезен в 2023 году из италии, и куплен мной весной того-же года. Приобретался в компании мото-лофт, с мото-подборщиком. Мотоцикл был полностью проверен перед покупкой, приобретен в отличном техническом состоянии с пробегом в 58000.

Все документы в порядке, на учёте на мне. Изменений в конструкцию не вносилось.

Мотоцикл оборудован Abs(на оба колеса), трехпоршневыми суппортами Nissin, и Combi brake.

Полный комплект оригинальных быстросъемных кофров Honda.

За 2 сезона я проехал на нем около 30 тысяч. Первый сезон отъездил как есть, ничего с ним не делая, кроме замены жидкостей, на второй сезон за зиму был подготовлен полностью к дальним поездкам:

-заменены подшипники в переднем и заднем колесе(у старых был небольшой люфт, что давало небольшую вибрацию при езде).
-заменены цепь(Did) и звезды(Jet)( старые износились).
- заменены тормозные диски и колодки вкруг. (Пришлось установить проставки под диски, чтобы можно было использовать диски от CB600, их намного проще найти чем оригинал под эту модель, но при желании проставки можно просто снять и ставить оригинальные диски).
- Установлен двухсторонний видеорегистратор Navitel M800 Dual 1080p.
- Установлен автосмазчик цепи с Gps: Cosmoiler(за 15000 км пробега, цепь вообще не износилась и не растянулась).
- Держатель для телефона с беспроводной зарядкой(так-же для дальних поездок имеется android auto, устанавливается вместо держателя для телефона).
- Отдельно выведена кнопка размыкания цепи для навесного оборудования, чтобы исключить разряд аккумулятора.

О мотоцикле в целом:
Хороший, очень универсальный байк, для спокойных поездок. Одинаково хорош как для города, так и для трассы. При снятых боковых кофрах отлично чувствует себя в пробках, Силуэт достаточно узкий, и хороший выворот руля, что легко дает возможность активных маневров по пробкам. На трассе чувствует себя уверенно, максималку в 220км/ч разгоняет без проблем даже с пассажиром сзади.

Для двойки на заднем кресле есть мягкая накладка под спину, так что езда очень комфортная.

О пилоте тоже не забыли, сиденье регулируется по высоте и наклону.

Экономичный — расход порядка 5 л на 100 км, максимум на 1-ом баке проезжал 410км при средней в 100км/ч.

Причина продажи: Нужен автомобиль для работы, поэтому рассмотрю обмен на легковой фургон(Lada Largus, VW Caddy, Berlingo, и им подобные машинки в грузовых форматах(без пассажирских сидений сзади)).
Цена на обмен 650.

СВЯЗАТЬСЯ С ПРОДАВЦОМ на Авито